近日，航空空运输安全相关通知陆续发布，对航空空运输、仓储、集疏运、安全检查等方面提出了要求，并重申严禁携带超标或字迹模糊的充电宝。边肖的朋友圈顿时热闹起来，纷纷询问自己的充电宝能不能带上飞机。如何读取充电宝上的数据？我很着急，边肖会详细告诉你的！
一、了解自己的充电宝
充电宝上通常有几个数据:电池容量(mAh)、输入电流(A)、输出电流(A)、输入电压(V)、输出电压(V)。
可充电电池的电量是毫安-小时(mAh)，是电流强度和时间的乘积。当电流强度以毫安-小时(mA)为单位，时间以小时(H)为单位时，二者的乘积为毫安-小时(mAh)。表示在一定放电电流下完全放电的时间，例如1000 mA表示电池在1000 mA下可以放电1小时。
这些数据之间的关系可以用公式表示:
充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000或Wh)= V× AH。
以小米移动电源10400mAh为例。
其输出电压为5.1V，额定容量为10400mAh，公式如下:
5.1V×10400mAh/1000=53.04Wh
所以不到100Wh。市面上大部分移动电源都小于这个额定能量。
二、什么样的充电宝可以上飞机？
边肖在这里教你三个简单的小步骤。你的充电宝能不能上飞机，一分钟就能看懂！
1.禁止携带“三无”或标识不清的充电宝登机。
自制充电宝、“三无”充电宝、无任何标识或标识不清的充电宝即使容量合格也不允许登机。而且标量不全的充电宝，比如额定电压或者额定电流但没有额定容量的充电宝，是不能上飞机的。
2.必须满足以下数据。
充电宝容量小于20000 mAh，电压小于5V。
民航局规定便携式充电宝的额定能量不能超过100Wh(瓦时)，很多人在自己的充电宝上找不到“Wh(瓦时)”的标识。那么这个数据量是什么概念呢？边肖带你分析这个公式，Wh=V×Ah或者Wh=V×mAh/1000，翻译成白话就是:充电宝上标注了mAh，前面的数字不能超过20000，V前面的数字不能超过5，保证了这两个数字可以畅通无阻！
3.一个充电宝可以带几块？
在满足条件2(以上一项)的前提下，每位旅客可携带2件。
三、关于充电宝的热点问题解答
1.为什么航空公司空局要用“瓦特小时”的单位，而不是用电量的单位？
考虑到电池可能爆炸，爆炸效果与能量的多少直接相关，所以100应该通过指定一个能量单位来限定。比如我们可以找一块1000毫安的电池。虽然功率很小，但如果电池的电压高达200V，能量就是200 WHr。已经是航空空局规定的一倍多了。
2.为什么手机要用毫安的单位来描述电池而不是瓦时？
两种手机锂电池都有标注，只是因为很多人不理解瓦时的概念。还有一个原因是手机锂电池90%都是3.7V聚合物电池，电池之间没有串并联，直接说电量不会造成太大误差。另外10%是3.8V聚合物，虽然电压不同，但也只是3.7和3.8的区别，误差不大。所以在手机宣传中描述电池是可以的。
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