据9月8日财经消息，国内期货市场已告一段落，商品期货跌多分化，燃料油跌近5%，低硫燃料油跌逾4%，原油跌逾3%，豆油、棕榈油、沥青跌逾2%，PTA、短纤维跌逾1%，铁矿石涨逾3%，硅铁、焦炭涨逾2%，上海银、焦炭、上海铝、不锈钢。
库存意外增加，需求放缓，经济衰退堪忧，国际油价暴跌。
国际油价本周继续下跌，布伦特原油价格跌破89关口，创下近半年来新低。国内原油下跌2%，燃油下跌近5%，价格接近7月低点。
消息方面，美国财政部副部长阿德瓦勒·阿德耶莫(Adewale Adeyemo)表示，将通过一个简单的机制为俄罗斯石油出口价格设定一个“指导性”上限。阿德耶莫说，“指导价”定在44美元/桶，这是俄罗斯自己先前估算的。
此外，美联储9月加息75个基点的概率达到80%，美元指数达到110关口。对全球经济衰退的担忧日益加剧，直接给大宗商品带来压力，原油首当其冲。
海通期货能源R&D中心负责人杨安表示，油价下跌是大宗商品市场风险偏好的进一步降温，也是对石油输出国组织减产的后续反应。石油输出国组织在10月份的月度会议上决定将日产量减少10万桶。虽然这向市场发出了非常强烈的信号，但石油出口国不希望油价进一步下跌，市场也相信石油输出国组织有这样的支撑能力。但这种象征性的减产并不能改变油价的弱势，投资者也很难对油价给出乐观的预期。石油输出国组织需要更加努力来改变目前的弱势。
南华期货:燃料油上行动力不足。
从基本面来看，当前国际航运市场有所回升，但运行指数有所下降，需求端震荡有限。库存方面，新加坡燃料油库存增加24.8万吨至356.9万吨，ARA燃料油库存减少12.4万吨至114.2万吨，国内LU期货库存73340吨，FU期货库存维持在28760吨。目前高低硫价格的下跌主要来自于原油的影响。在原油宽幅震荡的环境下，高低硫价格很难在自身市场上体现，而高低硫的价差主要来自供给端波动。即使国内仓单居高不下，低硫价格仍会受到打压，明显有利于高硫。
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