2023年8月31日，廉州湾大道二期悄然通车。然而，这才进行了一半。
廉州湾大道二期(向海大道至合浦西门江)共分四段。8月31日，第一、二段通车，即向海大道与岭底村交叉口(有G209国道，也叫合浦二级公路)。
至于第3段和第4段，它们仍在封闭的结构中。
第一段有个“沙角村”，第二段有个“岭底村”。当地人习惯用村名来称呼海滩，如“沙角滩”、“岭底滩”。
在已经通车的路段上，海滩基本是东西走向。
这种趋势意味着下午的太阳会很耀眼，但早上和晚上都相当精彩。早上看着太阳的金光，生机勃勃，晚上更浪漫:迎着夕阳，送走晚霞。
廉州湾大道一期和二期的设计截然不同:
这是第一个问题。最显眼的是步行栈道，直接建在沙滩上。
第二阶段完全不同。最突出的有两个:1。海边全是栏杆；2.有一条4米宽的自行车道。
所以第一期是靠海的，第二期确定是离海有距离的。
这个设计在现阶段是正确的，因为二期几乎所有的沙滩都是泥。很多地方淤泥太深，不容易拔出来——所以海滩二期现在是绝对禁止下海的。
二期之后有没有可能像一期一样接触大海？
当然有。因为北海计划在廉州湾实施清淤工程。
去年(2022年)10月18日，北海海洋局微信官方账号称，“廉州湾规划疏浚范围为海滨公园至西门口，总投资约4亿元，其中优先考虑一期工程，范围为海滨公园至沙角船厂，疏浚面积约4.14k㎡ km2。项目建设资金拟通过市发改委申请亚洲基础设施投资银行贷款实施。
今年5月18日，北海市发改委批复立项“廉州湾疏浚工程”。但疏浚范围为万达花园东侧至海景广场东侧(黄金北岸海堤步行街-海滨公园-海上栈道-海景广场)。
疏通是必须的；等等，请耐心点。
这里是目前通车的廉州湾大道二期的北端，在这里与合浦二级公路相接。
这也是第2款和第3款的结合点。
第三段封闭施工，有专人看守入口。
二期第三段(岭底村-东圩村)路面已铺沥青。路肩路缘石和绿色框架也开始出现——但是海边的栏杆还没有铺设，街道照明还没有开始。离全路段通车还有一段清晰的距离。
第四段(合浦段)进度更慢。目前连路面的硬底都没有完成。征地拆迁现场目测应该还在进行中。
客观地说，第三段和第四段无论建得多快，意义都不大——因为它们是明晃晃的死胡同。
也正因为如此，融创钻石湾大部分运气最差。二期开始通车，但是更加封闭。
经济开发区(工业园区)的离岸建筑和社区，欢喜得很，失落得也挺失望。
香港路金石明珠小区(售完自住)、北投管亥一品(现房，清算)、北投管亥湾(一期现房出售)最幸福。
因为沿着香港路，他们三个离海边只有680米，800米，1100米，一览无余，一路顺风。从此，他们可以漫步廉州湾。
北头关湾北侧的山水湾小区和东侧的华夏金宫苑小区(都卖完了)有点远。但天气好的时候，黎明时分依然可以漫步廉州湾。
中电湾国际(三期预计交房，四期在建，在售)和汇联湾明珠(现房，二期8#楼在售)都比较失望。虽然离海很近，但是无奈的靠近廉州湾大道二期第三段(岭底村-东圩村)。现在封闭施工，何时通车未知(且由于第四标段合浦征地缓慢，第三标段施工暂时不紧张)。
二期第三段(岭底村-东圩村)中间有一个过道坳村。因明代在此修建岗洼窑群而得名，也是廉州湾大道二期唯一的文物保护点。
中电湾国际、汇联湾明珠的居民可通过舷梯澳村直达廉州湾海边。但这一段恰好是二期工程的堆场，目前出海通道已经封闭。勉强走路还可以，但是颠簸的话容易伤脚(尤其是过冬的老人)。
所以，这里的房地产界还得耐心等待。
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信(j7hr0a@163.com)，我们会及时处理和回复。
原文地址"北海廉州湾新城在哪里，北海廉州湾整治工程"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/118782.html。
微信扫描二维码关注官方微信
▲长按图片识别二维码
