信威集团收购马达西奇最新消息，信威集团收购马达西奇公司最新消息

通信历史连载352-信威集团王靖的骗局3-收购乌克兰马达西奇发动机公司

2014年10月14日：北京天骄航空产业投资有限公司在北京市海淀区注册成立

2015年4月：马达西奇公司无法获得俄罗斯订单，营收减半，日薄西山。被乌克兰政府排除在“具有战略意义的公司”清单之外。

2015年10月22日：北京天骄投资的重庆天骄航空动力有限公司在重庆两江新区注册成立。

2015年12月21日：重庆天骄投资的重庆天骄西奇航空动力有限公司在重庆两江新区注册成立。一年后，公司更名为重庆马达西奇天骄航空动力有限公司。

2016年5月15日：信威集团发布公告称，信威集团将与湖北联投集团在航空及舰船动力产业方向开展战略合作，通过包括但不限于设立航空及舰船动力产业基金等形式的战略合作，实现双方长期共赢发展。该次战略合作的主要内容有三方面，联合设立航空及舰船动力产业基金、联合打造舰船动力科技园区以及联合争取中央和地方的航空动力产业扶持。

2016年5月16日：海通证券发布研报《信威集团：牵手湖北淡马锡，设立航空&舰船动力产业基金》，研报称，公司公告与湖北省联投集团签署5年期战略合作协议，拟通过联合设立基金投资于包括航空发动机及燃气轮机在内的航空及舰船动力产业体系，与湖北省区域以钢铁冶金、船舶制造、高端装备等为代表的优势产业形成良性协同。给予公司目标价44.15元，维持“买入”评级。

2016年6月15日晚间：信威集团（600485.SH）公告称，接到控股股东王靖先生通知，其于2016年6月14日将其持有1762万股限售流通股质押给国信证券，用于办理股票质押式回购交易业务。信威集团表示，本次股份质押的目的是向北京天骄航空产业投资公司提供借款，用于对北京天骄的重庆子公司的投资，建设天骄航空动力产业基地项目。根据产业基地项目规划，该项目将于2016年年底投产，预计投资回报丰厚，可为还款提供有效保障。

2016年：北京天骄收购马达西奇

天骄公司向马达西奇的所有人博古斯拉耶夫提出收购56%的股份。博古斯拉耶夫等前马达西奇公司股东与中国投资者达成一致，同意出让其持有的马达西奇公司股权。双方的条件应该包括:天骄借款1亿美元给马达西奇补充流动性天骄给了未知数目的钱给博古拉耶夫，获得了>75%的股份天骄承诺将来给马达西奇2.5亿美元投资马达西奇要协助天骄在重庆建厂，生产和维修马达西奇产的发动机中方当年提供了1亿美元贷款。北京天骄宣布投资200亿人民币，在重庆建设马达西奇生产基地，专门生产高性能航空发动机，产值将匹敌欧洲最大的航空动力集团赛峰公司。有媒体指出，所谓的重庆工厂其实并没有大规模接收马达西奇的生产能力，只能进行TV3-117发动机的调试、维修等业务。

2016年11月11日：重庆天骄的投资人增加了重庆政府下属的企业。重庆天骄宣布投资200亿人民币与马达西奇合作在重庆设厂，生产D-18T、D-136、AI-222等航空发动机。

2017年5月15日：乌克兰大使馆官网新闻：来华参加“一带一路”国际高峰论坛的乌克兰第一副总理兼经济发展和贸易部部长库比夫先生，率团参观了天骄航空产业投资有限公司。

2017年5月26日：信威公布重大资产重组对象为北京天骄，行业为航空发动机产业。

2017年5月：信威集团、北京天骄与乌克兰政府指定代表，就中乌双方在航空发动机领域开展长期合作，以及获得乌方反垄断审批等一系列事项持续开展实质性谈判。

2017年5月：“国际文传电讯社”转引乌克兰《基辅晚报》的消息，近日，乌克兰外交部领事司司长波戈列尔采夫会见了重庆政府官员，讨论了领事合作等问题。波戈列尔采夫还会见了重庆两江新区开发投资集团的领导和北京天骄航空产业投资有限公司总裁杜涛。会谈中，天骄公司提出要与马达西奇公司合作组建航空发动机组装厂。根据双方磋商的内容，到2020年，工厂计划从乌克兰雇佣约2000名专家。

2017年：《西部大开发“十三五”规划》中，重庆天骄航空动力产业基地被明确列入“十三五”西部大开发重大工程项目储备。

2017年6月2日：乌克兰驻华大使焦明先生访问重庆，与重庆市领导会谈并访问了天骄航空重庆产业基地（重庆基地）。

2017年6月9日：北京天骄及其子公司已于首次向乌克兰反垄断委员会递交了申请，但该反垄断审批申请两年内迟迟未获通过。

2017年7月11日：黄奇帆在南通市委理论中心组学习会上的专题报告提到（我们曾经干过一个事，就是把乌克兰的一个航空发动机工厂给收购了，我们十亿美元收购了他的股权，然后花100多亿把他的企业搬到重庆，使重庆形成一个年生产上千个发动机的工厂。）

2017年9月19日：天骄航空与马达西奇发动机项目合作签约仪式。

2017年9月：天骄联合马达西奇参展北京航展。

2017年11月23日：信威公告收到国防科工局批复，原则同意本次重组。

2018年：信威发布，2017年年报以及2018年一季报巨额亏损。

2018年3月1日：乌克兰国家安全与国防事务委员会决定“关于采取紧急措施，保护在发动机领域的国家利益”，宣布冻结了巨龙资本的41%马达西奇股份。

2018年：珠海航展，天骄航空和马达西奇联合参展

2019年6月7日：随着前期谈判工作和乌克兰政府的行政程序工作完成，北京天骄与乌克兰国防工业国家康采恩作为联合申报主体，向乌克兰反垄断委员会提交了新的申请。

2019年6月21日：乌克兰反垄断委员会正式受理了新的申请。

2019年7月9日：乌克兰反垄断委员发布公示，就反垄断审批一事予以公示，该公示通知中明确，中方公司将持有马达西奇公司超过50%的股权，以及中方将与乌克兰国防工业国家康采恩对马达西奇公司实施联合控制。公示截止日为7月22日，之后乌克兰反垄断委员会将做出最终审核决定。

2019年7月11日：*ST信威（600485.SH）发布复牌公告，公司股票将于2019年7月12日（星期五）开市起复牌。公告表示，重组标的北京天骄航空产业投资有限公司（简称“北京天骄”）旗下核心资产为乌克兰企业“马达西奇”股份公司（简称“马达西奇”）。由于境外标的资产涉及军工事项，本次重大资产重组需要取得境外标的资产所在地政府的反垄断审查批复。目前北京天骄已与乌克兰国防工业国家康采恩作为联合申报主体，向乌克兰反垄断委员会提交了申请。公司预计将于2019年7月内取得该事项批复。

2019年8月：美国政府对中国获得乌克兰航空发动机技术非常敏感，派国家安全事务顾问约翰·博尔顿前往乌克兰，以能否加入北约为条件向乌政府施压。

2019年：泽连斯基上台，乌克兰直接否决了这项收购案。

2020年4月20日：信威再次停牌。

2020年：由于项目终止，重庆产业园建设陷入停滞，重庆两江管委会于是起诉天骄公司，要求索回5.9亿元财政补贴款。

2020年5月：网络传出消息：北京天骄航空产业投资有限公司和信威集团完成了收购案，对乌克兰马达西奇公司控股超过50%而掌握了实际控制权。除此以外，马达西奇公司还对外宣称表示，中国方面已经承诺将在未来两年内给马达西奇陆续投资17.5亿元人民币，用以支持公司的项目生产和用作新产品的研发资金。乌克兰反垄断委员会已经正式批准通过了此次收购案。随后信威集团公告，指出网络消息不实。

2020年9月4日：北京一中院立案天骄航空的一宗案件，标的金额6.4亿元。

2020年12月：王靖、杜涛等人于发起了针对乌克兰政府的国际仲裁程序，索赔35亿美元的损失。

2021年初：美国商务部工业和安全局公布的更新之后的军事最终用户（MEU）清单，天骄航空Skyrizon公司出现在清单之上。

2021年1月：乌克兰泽连斯基签署了一项命令，批准了乌克兰国家安全与国防事务委员会对投资“马达西奇”的法人和个人的制裁决定，对“天骄飞机控股有限公司”、“香港天骄控股有限公司”、“北京天骄航空产业投资有限公司”、“北京信威科技集团股份有限公司”4家中国公司、以及1972年12月24日出生的中国公民王靖（天骄航空实际控制人）被施以制裁和限制措施，期限三年。对王靖的制裁更是包括冻结资产，临时限制其使用和处分财产；限制交易；部分或完全中止其资源、飞机和运输过境乌克兰领土；防止其资本逃离乌克兰；完全禁止其对发行人受乌克兰《制裁法》制裁的证券进行法律处置；取消并拒签其外国人签证，对其实施禁止进入乌克兰领土的禁令；禁止其垄断经营。

2021年3月：乌克兰总统泽林斯基宣布决定，将乌克兰航空航天公司马达西奇重新国有化。随后乌克兰国家安全与国防事务委员会对外发布通告表示，基辅当地最高法院已经下令没收了马达西奇公司100%的股份，而且已将其全部被转交乌克兰犯罪资产管理局。为此天骄控股发表声明：