重磅消息！
就这么定了！后天开！
据国家铁路局称。
福厦高铁9月28日开通！
这是国内首创。
设计时速350公里的跨海铁路
也是厦门首条高铁。
福厦高铁是中国第一条跨海铁路，设计时速350公里，全长277.42公里。全线共设8座车站，其中新建福清西、泉港、泉州东站、泉州南站4座。漳州站是既有车站的改扩建；福州南、莆田、厦门北站为平行既有车站新建车站和建筑，可实现新旧车站便捷换乘。
福厦高铁厦门段正线全长48公里。
线路交叉
翔安、同安、集美、海沧。
同步建设福厦高铁厦门北站房
进岛联络线和高铁站
看看细节-
福州到厦门最快55分钟。
福厦漳高铁(以下简称福厦高铁)将于9月28日投入运营，福厦最快可达55分钟，形成两地“一小时生活圈”。这是继京张高铁、熊静城际铁路之后，我国建成并投入使用的又一条智能高铁，标志着我国高铁探索又向前迈进了一步，为智能交通建设注入了新的动力。中国高铁技术继续领先世界。
福厦高铁有这几个站。
福厦高铁起于福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接至漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设8座车站，包括福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。
福厦高铁采用基于数字信息建模的BIM技术等智能施工技术，整合设计、施工、运营全过程，形成全线、全专业的“三维数字福厦高铁”；北斗导航系统、智能机器人、环保耐腐蚀钢材等技术和材料的应用，提升了泉州湾、湄洲湾、安海湾的智能化建设水平。智能调度指挥系统用于通过高效的调度和控制，保证列车运行的准时性和高效性；高铁灾害监测大数据分析系统的应用，通过实时监测，可以及时发现和处理线路安全隐患，为列车安全运行提供可靠保障。
在投入运营前，中国中铁股份有限公司严格按照各项规定和标准，精心组织开展了福厦高铁各专业设备的联调、联试、验收和安全评估工作，对轨道状态、受电弓和接触网性能、列车控制和通信信号系统进行了全面优化调整。目前线路满足高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。
福厦高铁最高时速350公里。
福厦高铁最高时速350公里运营，复兴号智能动车组列车安排上线。开通运营初期，中国国铁集团有限公司每天开行8对动车组列车；第四季度调图后，动车组列车最高开行数量为每日62对。福州到厦门、漳州分别可达55分、89分。
福厦高铁与规划中的宁波-温州-福州高铁、漳州-汕头高铁、预计今年开通的汕头-汕尾高铁、汕尾-广州高铁相连，将形成新的更高标准的宁波-广州高铁通道。是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。福厦高铁的开通运营，将把东南沿海城市群连成一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”，极大方便沿线民众往来，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
综合:中铁海西晨报
来源:海峡导报
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