在捐赠口罩运抵欧洲的同时，绿营开始炒作“华航整改”问题。
台湾省中华航空公司近日将口罩等防疫设备送往欧美等地。有民进党代表声称，华航机身上的英文名称“China Airlines”会让外界误以为物资是大陆捐赠的，从而抛出“正名”问题。据台湾省钟石电子报14日报道，台“行政院长”苏贞昌回应称，他第一次当“行政院长”时，已将中正机场改名为“台湾省桃园机场”，非常成功。这次他看到华航发货因为名称问题比较混乱，吃了不少苦头，所以已经请交通部告诉华航，以后发货的时候，会有我们的国旗，台湾可以在上面帮忙。民进党籍“立委”王美惠建议借此机会，将中华航空公司的英文名称改为“TAIWAN AIRLINES”，并在机尾涂上台湾省图案。苏贞昌回应称，华航更名操作复杂，他已向华航董事长表示，未来不一定要把“中国”搞得这么大，而是要显示“台湾省”。华航表示，董事长谢世谦已指示在运送货物时不要在货物上悬挂华航旗帜，以免造成不必要的误会。
“独派”团体14日发表联合声明，声称“正名行动成功，将是给蔡英文连任最大的礼物”。“交通部长”林佳龙表示，希望凝聚台湾省民共识，让朝野一致，尊重华航这种上市公司的公司治理。而国民党则推出“林佳龙中华航空改名计时器”，要求全民监督这个承诺多久才能实现，并嘲讽说“你不敢笑”。《联合晚报》14日回顾称，民进党此前曾推动中油、CSSC、中华邮政分别更名为台湾中油、台湾国际造船公司、台湾省邮政，但台湾省邮政在2008年又改回中华邮政。2002年华航发生空灾难后，时任“立委”的林金星等人推动华航更名为“包道航空空”；2016年，在民进党全国代表大会上，有人提议将中华航空更名为“台湾省航空空”，但无果而终。
航空公司空业内人士直言，航空公司空公司的更名与机场的更名有很大不同，不宜拿来比较。因为机场是在自己家，但是飞机会飞到别人家，“中正机场”改名的成本并不高，但是中航信改名需要考虑的影响有很多，包括航空公司证明、airline 空航空器登记证以及相关的登记执照。据《经济日报》报道，航空公司空公司更名面临三大困境，包括航权如何重签、飞越领空 power无法使用、以及“由于机队庞大，很多国际贷款如何改合同？合同不能改怎么办？”如果没有想清楚，只是为了改而改名字，严重的话华航可能倒闭，最终受害的将是未来想出境的旅客和台湾省的出口竞争力。
作家凌14日直言，华航改名是个假话题，因为中文名很容易改，但争议最大的是英文名“China”，“如果可以改，陈水扁早就改了”。截至14日晚9时，中时电子报进行的一项网络民调显示，77%的网友不支持华航更名。《联合晚报》14日称，民进党当局是“以防疫为名，做正确的事”。联合新闻网警告，民进党当局若利用这波“疫情外交”为华航改名，只会让台湾省更麻烦。
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