新型冠状病毒的突然爆发，对交通等出行活动造成很大影响。隔离控制带来了交通流量的下降。2020年春运结束后，旅客出行数量急剧下降。作为公共交通的重要组成部分，出租车和在线汽车共享行业也受到了很大的影响。
不久前，交通运输部等部门高层推动出租车公司降低收费，随后各地陆续采取减免出租车“份子钱”或给予补贴等措施，缓解从业者的经营压力。随后，4月16日，中国汽车流通协会发布了关于在线租车的辅助项目。根据通知，进一步加大创业担保贷款贴息力度，将受疫情影响较大的专职司机、出租车司机、汽车公司或其子公司纳入支持范围。
为降低疫情影响，稳定就业，三部委联合支持中小企业和重点群体。不仅贷款覆盖面广，门槛降低，额度增加，而且优惠力度很大，展期延长，利率降低。2021年1月1日前，创业担保贷款利息由财政全额承担。
首先是增加支持群体。一是纳入受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业暂时失去收入来源的个体工商户；二是利用贷款买车用于出租经营的个人；三是借车加入网约车平台的专职司机(平台需要提供专职司机的“双证”等证明材料)；四是符合条件的出租车、网约车公司或其子公司；五是已享受创业担保贷款贴息政策并已按时还清贷款的个人，在疫情期间遇到经营困难的，可再次申请创业担保贷款。
这对于大部分通过贷款买车的网约车司机来说，是比较有针对性的政策支持。其次，降低了申请门槛。新招用符合条件的创业创业担保贷款小微企业占企业现有职工人数的比例由20%降至15%，100人以上企业降至8%。
符合条件的个人可申请最高额度为15万元至20万元的创业担保贷款。对符合条件的个人创业担保贷款借款人合伙创业的，可根据合伙创业人数适当提高贷款额度，最高不超过符合条件的个人贷款总额的10%。
对遇到流动资金暂时困难的小微企业和个人(含个体工商户，下同)，可给予延长期限至2020年6月30日。在延长期内，财政将给予正常的利息补贴。对已发放的个人创业担保贷款，借款人患有新冠肺炎的，展期期限原则上不超过1年。由于订单减少，司机收入锐减，借钱买车的双证合规司机陷入窘境。现在他可以申请延期还贷了。
金融机构发放的新业务担保贷款利率适当降低，具体贷款利率由经办银行根据借款人和借款企业的经营状况和信用状况，与借款人协商确定。对《通知》前已发放、已签订合同但未发放的贷款，仍按原规定执行。
同时，自2021年1月1日起，LPR-150BP下个人和小微企业新发放贷款利息由借款人和借款企业承担，其余由财政给予贴息。而且，值得注意的是，目前无证或有证的司机其实也能从中受益。只要符合当地申请条件，兼职司机也可以申请创业担保贷款，具体需要咨询当地社区部门。
通过简化审批程序、免除反担保要求、提高担保资金使用效率、鼓励地方政府加大支持力度、加强统筹协调、激励约束、政策衔接等措施，进一步加大创业担保贷款贴息力度，全力支持重点群体创业就业。
虽然中国的疫情已经基本得到控制，但是网约车市场要达到正常状态还有很长的路要走。最近很多网约车司机反映，在线十几个小时，流水还不如100块钱的。还有一个网约车司机，上线8个小时，居然没有订单！这种严峻的形势让很多司机在叹息的同时也感到了无奈。而这笔贴息贷款，对于陷入困境的网约车司机来说，无疑是雪中送炭！
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原文地址"传承人和继承人的区别，2020年国家贴息贷款政策"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/124156.html。
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