以前都说新能源车不能买，是智商税，骗人的，根本省不了钱。
但根据乘联会的数据，2022年新能源销售占比达到27.6%，较上一年足足增长了90%。销量这么好，大家都交智商税了吗？
新能源能省钱吗？今天就来说说这个吧。
20万的价格为什么纠结？首先，为什么是20万左右？
因为这个价格，确实更容易在油罐车和新能源之间纠结。搜索18万到26万车型的销量列表。前5名中，新能源占3席。
很多新能源品牌的主力车型基本都在这个价格区间，比如比亚迪、特斯拉、小鹏、零跑、长安深蓝等等。
从空和加速来看，新能源车并不比燃油车差，配置普遍更高。另外，一些新能源汽车也很有吸引力，比如降价促销等。，真的很吸引人。
比如前段时间的宝马i3，虽然和宝马3系尺寸型号不一样，但是是宝马，便宜了近10万。
相比那些油车明显省钱的地方，哪些地方可以拿到绿卡？而且买新能源还可以直接拿绿卡。很多城市限牌，省了不少钱和时间。
除了北京的“无限期排队”，上海只能给纯电车发绿色牌照。其他大部分限购城市，新能源车基本都是直接买，直接上牌。
以我生活的杭州为例。蓝卡最近的平均竞价是16500元，也是一笔钱。
即使地方牌照不限行，买新能源至少可以省一笔购置税。
去年下半年，燃油车购置税减半政策通过，正常20万的燃油车要交2万的购置税。
所以有些新能源车虽然贵一些，但是落地价格其实和价格更低的油汽差不多。
平时用车，新能源也比较经济。如前所述，是买车时的一次性储蓄。平时用的时候，新能源不烧油，或者少烧油，基本可以省钱。
油罐车销量20万左右的1.5T本田雅阁的例子就不错。
口碑油耗8L左右，按一年1万公里计算，92 #汽油7.83元/L，一年油费6264元，每公里6分钱。
如果家里有充电桩，一万公里一年的电费大概是800元左右，基本比油车少5500元左右。
没有充电桩就只好在外面了，公共充电桩1.56元每度，也能省4000左右。
如果是插电式混动，在用电量较多的情况下，百公里油耗可以算成2L，基本可以节省4000元左右。
所以只要多充点，还是挺省钱的，能拉开差距。
保养呢？电车没有引擎。不需要保养吗？需要保养，但是会便宜一点。
比如油罐车也是1.5T的雅阁，一年保养费934。更贵一点的同级电车比亚迪韩EV，一年418，省下500元左右。三年三万公里就是1500吧？
如果是插电式混动车，虽然保养费用会比有轨电车高，但只要纯电里程多，保养的钱还是可以省的。
不要担心电池。前面说了用车，还是有朋友担心。是电池的问题。
电池会越来越差，会衰减。你不能绊倒。立刻修理它是比较昂贵的。换个电池不就全完了吗？
其实我们在买新车的时候基本不需要担心这个问题。
我的大部分朋友都是正常用车，直到车被更换，电池不需要更换，或者基本不可能更换电池。
以前我的视频《别劝我不要买新能源车》帮你算过。
目前比较新的有轨电车，按照实际400km续航，需要行驶到48万km时会有明显的衰减。
这时候容量下降了14.3%，至少不会有续航和打折。48万km，想想你会开多少年。
保险、电池更换等。，新能源的劣势大吗？保险真的很贵。新能源每年真正多花钱的地方，其实是保险金。
中银保险的数据显示，新能源车平均保费比燃油车高21%左右，保险会更贵。
还是前面说的1.5T本田雅阁，4S店的保险报价比较贵。好在大家都差不多，5500元。
小鹏P5和零跑C01，价格差不多，基本都要6000元才能爬上去。之所以会更贵，是因为新能源出险的可能性更大。
中银保险数据显示，2016年至2020年上半年，家用新能源车出险率比燃油车高出9.3%。平均而言，每辆车损失的钱更多，多2.7%。
新能源核心动力的损坏率，也就是电池损坏的概率是发动机的三倍。
保险公司要生存，要赚点钱，所以保费也会上去。
至于是车更容易开快，还是人粗心大意，还是买新能源车的人都是新手，我们就不猜了。刚才的数据是事实。
概率在那边，保险公司计算比燃油车贵。
维持率有待观察。同时，新能源的保值率有了很大的提升，但客观上低于传统燃油车的优势车型。
中国汽车流通协会和精真评联合发布的《2022中国汽车品牌保值率报告》。
里面有一个数据:保值率比较高的纯电车20万左右，特斯拉Model 3，比亚迪韩，小鹏G3一年保值率80%左右，还不错吧？
相比于现在流行的燃油车，本田雅阁，丰田凯美瑞，如果三年后还有接近80%的保值率，差距不能说完全没有。
套期保值率后期会有怎样的变化？
根据12月对冲率报告中的表述，预计2023年新能源汽车销售压力较大，价格战将逐渐拉开序幕。
接下来，新能源汽车保值率还有待观察。可能因为国家取消补贴而上涨，也可能因为价格战而整体下跌。
最经济划算的前提条件是什么？综上所述，买新能源车，大概率可以省钱。
一是限购城市，牌照钱省，1万到9万不等。
其次，有车位，或者租个带充电桩的车位，一年开一万公里，省五千多块钱，问题不大。
这些条件满足的越多，性价比越高。
想省钱该怎么做？
综合来看，一辆20万的新能源车，三年跑3万公里，扣除保险和套期保值率的差价，还是亏损4100元左右。但三年开6万公里，就能省1万左右。
两者的分界线是每年开通12277km。
当然，如果不考虑短期卖掉自己的车，开的时间长了，保值率的事情其实就没那么重要了。
只要20美分一公里，混动车真的划算吗？我们计算，新能源汽车在成本上的主要优势是节省的燃油成本。
只充电不加油真的很省钱。开得越多，省的越多。临界点，12277km，记住这个数字。
买了插电式混动，经常要烧油跑。是不是不划算？买燃气车不是更好吗？
很多朋友都买过插电式混动车，油很少。他们半年都用不完一箱油。那边会断油吗？和新推出的国6B有关系吗？
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参考
[1][月度分析]2022年12月全国乘用车市场分析。乘用车市场信息联席会议
[2]保险业专题报道:新能源车险，星辰大海起航。未来智库
[3]2022年中国汽车品牌保值率报告。中国汽车流通协会，准确估计。
[4]2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者更青睐SUV。凤凰城。
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