希望你能看到最后十大国产高端系列。你支持谁？近年来，国内车企实力不断增强，消费者购车观念日趋理性，涌现出一批自主品牌，其中长城、吉利、奇瑞、比亚迪等知名。国内汽车排行榜谁是老大？排名第一的国产车是哪个产品？我们来看看十大国产汽车品牌的排名。第一名有点意外。
1.状元——吉利
吉利汽车start在1997年进入汽车领域相对较晚，在轿车和SUV领域综合实力较强。旗下博瑞、约伯、帝豪、袁晶等十余款整车产品已覆盖A级、b级车、SUV等乘用车品类。沃尔沃这个豪华品牌被收购后，以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，稳居国内十大汽车品牌之首，实至名归。
2.第二名——长城
长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。相对吉利来说是未成年学生。但自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3，以及后来的哈弗H6，在SUV领域站稳脚跟并蓬勃发展，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜上还是相当厉害的。
3.探花-奇瑞
作为一家有良心的企业，奇瑞拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做了10万公里没有任何保修问题的汽车厂商。能跻身国产汽车品牌前三，和年轻一代竞争是非常好的，但是多品牌战略目前并不适合自主品牌的发展，多层定位不仅分散了竞争力。
4.津市-长安
有着100多年军工背景的长安，对汽车质量可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安覆盖了微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域。是一家一直在潜心发展自主汽车品牌的企业。
5.龚氏-比亚迪
虽然之前比亚迪的名气没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排的倡议，新能源汽车是大势所趋，而电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以用上了，于是就搭上了政府支持的便车，在新能源路上越走越顺。
6.汇源-川崎
不切入低端市场的传祺，一定很有个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8与丰田汉兰达、福特锐界比肩，在这一领域吃下了一块大蛋糕。
7.举人一汽
很多人说起一汽就想到红旗，但一汽集团有多达12个子品牌，比如一个“汽车帝国”，包括一些合资品牌，存在感非常高。可以说一汽占据半壁江山，真的很严重。
8.谢园-中泰
众泰，成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但是在骂名中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足之地。因为它的产品模仿度很高，一直有人负责，甚至有公司坦言:我们还不够强，只能先仿制。难怪网友开玩笑:这辈子能不能开上自己想要的豪车，就看众泰了。
9.学者-BAIC
自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不被大众看好。首先是缺乏核心技术，在组装上也不行。虽然涉足轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。
10.龚升-海马
在中国汽车工业的历史上，海马曾经有最好的机会从自主汽车品牌中脱颖而出。然而，由于日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达制造汽车。从海马汽车多年的年报中可以看到，它包括房地产、营业厅、物业管理公司、金融投资、小额贷款等。可见在困难时期依然不务正业，真的是为海马的生存担忧，所以只能排在国产车榜单的最后。
#中国制造的世界汽车#
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信(j7hr0a@163.com)，我们会及时处理和回复。
原文地址"凭什么看不起我的说说，你凭什么看不起别人"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/125123.html。
微信扫描二维码关注官方微信
▲长按图片识别二维码
