NIO发布的2019年第一季度财务报告。n 5月28日晚间显示，报告期内，公司共实现营收16.31亿元，环比下降52.5%；净亏损26.24亿元，较2018年第四季度下降25.1%，较去年同期增长71.4%。预计第二季度交付车辆2800-3200辆，收入在11.3亿-12.9亿元之间，比第一季度下降30.5%至20.7%。
公司表示，2019年一季度毛利率为-13.4%，上季度毛利率为0.4%；报告期内，公司净亏损26.24亿元，较2018年第四季度下降25.1%，较去年同期增长71.4%。剔除股份支付费用，调整后净亏损(非美国通用会计准则)为人民币25.04亿元，较2018年第四季度下降25.5%，较去年同期增长68.2%。
销量方面，蔚来本季度交付的车型为ES8，交付量为3989辆，较去年第四季度的7980辆下降50%，对应的汽车销售额为15.352亿元，环比下降54.6%。
蔚来首席财务官谢东英解释说，ES8销量下降的原因是新能源汽车补贴下降、宏观经济形势不利以及春节假期的季节性波动。在第二季度，它将面临更具挑战性的销售环境。随着竞争的加剧和中国汽车市场的整体低迷，预计需求和交付将继续放缓。
但随着蔚来第二款量产车型ES6的交付，公司销量和经营业绩有望改善。5月28日，蔚来在其位于安徽合肥的制造基地下线了首款量产版ES6进行交付，蔚来宣布首批ES6将于6月交付。
此外，5月28日，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(简称亦庄国投)签署框架合作协议。根据协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新实体“蔚来中国”，并将具体业务和资产注入蔚来中国。亦庄国投将通过其指定的投资公司或与其他投资者共同向蔚来中国出资100亿元现金，获得持有蔚来中国的非控股股东权益。
亦庄SDIC还将协助蔚来中国建设或引入第三方，共同建设蔚来中国先进制造基地，生产公司第二代平台车型。
官网显示，亦庄国际投资有限公司成立于2009年2月。是以服务北京经济技术开发区科技创新和产业发展为使命的国有投资公司。旗下拥有亦庄投资、亦庄汽车、亦庄港、亦庄担保、亦庄租赁、亦庄小额贷款、移动硅谷、唐毅科技等子公司。截至2019年4月，公司总资产超过554亿元，所有者权益总额超过419亿元。
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