日前，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，将在北京开启智能网联小客车商用试点。
据悉，车企在满足修订后的《北京智能网联汽车政策先行区自驾车出行服务商业化管理细则(试行)》的相应要求后，可向示范区内公众提供常态化的自驾车有偿出行服务。
现阶段，示范区将更加注重对自动驾驶企业服务能力的评估，主要围绕乘用车安全风险、交通环境风险和自动驾驶功能风险的解决方案进行专业示范和实车评估。同时，在监管层面，针对商业试点车辆制定专项日常监管内容和应急预案，确保车辆道路活动有序开展。
北京自动驾驶办公室相关负责人表示:“在前两个阶段充分验证无人驾驶技术能力的基础上，本次开放汽车无人驾驶商业化试点主要考察企业的服务能力。”
随着无人驾驶出租车在北京的进一步发展，截至目前，无人驾驶测试车辆已达116辆，总测试里程近200万公里。自驾车出行服务试点商业化累计订单量超过150万，用户好评率达到95%以上。
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