新中国成立70周年暨齐鲁车展20周年系列人物访谈。
《吉普赛人》季中阳:我是提前飞的鸟。
齐鲁晚报齐鲁一点记者张子森
他被称为山东汽车界的“吉普赛人”，基本上铺到哪里拆到哪里。折腾了几次之后，他以一种平淡的态度看待这一切。“所有的艰辛都是辉煌的开始。”
从矿工到投资人，他一直坚信“勤能补拙”这句话。他说自己是一只飞在时间前面的鸟，没有落后太多；之所以还这么努力，是怕稍微放松一点就赶不上大部队了。
他对运动的热爱用十项全能来形容都不为过。跑步、游泳、自行车、越野跑、铁人三项、篮球...健身和读书的路上总有一个，他都在练。
与禁毒部门组织一场健康生活马拉松，并在4S商店开辟一个角落，供顾客和消费者安静阅读。他就是山东快艾特集团董事长季中阳，山东汽车界的特立独行者，一个让人耳目一新，好打交道的实诚人。
“我在小煤矿当矿工的经历”
“深秋有点冷，井架上挂着一个巨大的洗衣篮。在同村刘哥的帮助下，我戴上头盔，系上电瓶灯，三人一组爬进大箱子。安全绳扣在腰间的带子上，卷扬机开始慢慢下降。那一刻，我有点害怕，也有点激动，终于可以自己打工赚钱了。”
这是季中阳朋友圈里的一条回忆微信。
那是1987年，季中阳初中毕业，等着接替父亲当工人。“我会到处玩。邻居小刚比我小一岁。我在村里的煤矿上一节7小时左右的课能挣20块钱。”季中阳觉得自己身体更好了。没有告诉母亲，他让井上管事去上班，他就答应了。
“你来了，就去做吧。像其他人一样拉起托盘，顺着巷道爬到采煤区。在巷道的尽头，两个人轮流俯身用鹤嘴锄扣煤，另外两个人轮流给我们装托盘。大家像蚂蚁一样排队。”季中阳回忆道。
最初的五六趟，好奇心和兴奋加上良好的体力，在工人们的鼾声笑语中轻松完成。十七八趟，体力透支，尤其是时不时听到石头挤压木桩的声音，越来越害怕。岩石周围包着一个肉蛋。万一发生滑坡，他该怎么办？小刚哥和值班班长说明情况，把他送到井口。“出了井口，我松了一口气，终于又来到了人间！”
我下煤矿已经三十二年了，早已成为尘封的记忆。但是，季中阳永远忘不了这段经历:记得有半个班的煤矿经历了一些关于过去的心酸，现在记录下来，鼓励自己继续努力，有更多选择生活的权利。
“勤能补拙，笨鸟先飞。”
他的第一选择不是在一家机电公司做装卸工和仓库保管员，他凭借自己的聪明找到了一条适合自己一生奋斗的成长之路。
1994年春节后，因为在装卸工、仓库保管员等岗位上表现出业务能力，季中阳被调到山东机电公司汽车部。通过相关考试后，他以实习生的身份卖车。
“在保加利亚会是单排、双排、大头鞋。最多的时候，我一个人一天就卖了7辆车。”季中阳很珍惜这次转岗的机会。“勤能补拙”是他回忆这段时期时常用的一句话，强调自己是笨鸟，必须先飞才能留下来。
和他交流过的人都会觉得，他的敬业和谦虚就像他的内心一样真诚。显然，你可以鼓励自己。季中阳一定要鞭策自己，千万不能自满。
同年年底，季中阳的付出得到了回报，被公司派到重庆办事处。在这座立体魔幻的城市里，山东人的真诚特质和冀中阳的好客品质，让他认识了很多人，结交了很多朋友，也奠定了与重庆一生的情缘。
1998年，季中阳辞职创业，成立了快艾特公司。说是公司，其实就是在北园山东汽车城租个大棚，搬个马扎坐进去卖车，或者帮人送车，一辆车赚几百块。
似乎每一个个体汽车销售公司都是从这样一个故事开始的:从一个小摊到一个门店，再发展成一个集团公司。当然，很多不好的商家都被行业淘汰了。
“单排车27653元，双排车37028元，面包车46533元，奥拓74000元。”时至今日，季中阳依然对自己卖过的车的价格脱口而出，如数家珍。
到1999年，季中阳已经赚了几万美元，他用自己的第一笔财富赢得了长安铃木30年的代理合同。
十年风风雨雨，季中阳的经历换成任何人都会崩溃，但他总是微笑着面对每一次“拆迁”。“从东外环的燕山立交桥到西外环，再到刘竞路延长线和工业北路……”他现在的红旗4S体验店在凤凰路北段。“我的朋友叫我吉普赛人，但吉普赛人似乎是一个流浪的群体。其实没有什么赢的招数，在哪里都可以安家。”
“有一段时间，生意很差。每天都要算欠银行多少钱，房子卖了。整个人处于崩溃的边缘。”但这些磨难，不仅让他有了一颗大心脏，也让他专注于品牌推广和管理。在铃木退出中国之前，快爱特在杨基中的四家4S店销量一直保持在中国前三。
“从铃木到红旗，不忘初心。”
但铃木宣布退出中国，这打击了季中阳。“我和铃木已经有25年的关系了。2018年一整年，也是我最被动的一年。近3万平方米的厂房被拆除。但凤凰涅槃之前，必然是在烈火中煎熬，所以我也认为2018年是我重生的一年:济南、德州、聊城三家红旗4S店的成立，证明了冀中阳从未轻易放弃。”
这种豁达的心态，再加上长期的锻炼，让他看起来有40岁。位于凤凰路铁路桥北侧的快爱特红旗店，大部分员工都是跟随季中阳的老员工。他们对领导的一致评价是，这个人平时能为业务和中层拍桌子，但从来没有为员工脸红过。
在最困难的时期，钱很紧，被迫卖房，老员工对季中阳说:“我们不走，有口饭吃就行。”钢铁硬汉感动得热泪盈眶:“我能给他们什么回报？”我只能往前走。这不是我自己的路。这是我们共同的未来。"
济南店是全省最大的A级店，聊城连续四个月上厂家红榜，德州销量比他预期的好...“市场不会亏待努力工作的人。”季中阳说，他的一生就是车的一生。“我离不开这个行业，不仅因为汽车给了我生命，更因为它的发展变化是中国汽车工业发展变化的典范。”
季中阳说自己一直有“恐惧感”，但对红旗这个品牌一直很有信心。除了自主品牌需要率先走高端路线的客观市场条件，季中阳认为，红旗是新中国成立后第一款也是唯一一款“高端自主车”，承载了新中国70年来的经济复兴和行业发展，是值得骄傲的品牌。
这个自律的男人，除了参加9月和10月的50公里越野跑、铁人三项、帆船比赛，每天坚持跑步健身。身体在路上，读书一直没有放松。在他的计划中，济南红旗4S店将有专门的阅览室空，购车客户可免费领走两本书。“人不能停止学习。”
他和禁毒部门联合举办马拉松，倡导和引领健康时尚的生活方式；同时准备在公益事业上做点实事。“我想每卖一辆车就拿出200块钱，捐给需要帮助的人。”季中阳说，在保证员工生活水平的基础上，社会给了他太多，他需要回报社会的帮助。
因为自律，季中阳对人生的规划和计划总是恰如其分，执行到位。爽朗笑声的背后，是他在生活中对“智慧+勤奋”的长期贯彻，是他内心的善良和乐于分享的生活态度，是他对自己绰号“吉普赛”的独特理解:表面上四处流浪，其实只要这份心安，处处都是家。
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信(j7hr0a@163.com)，我们会及时处理和回复。
原文地址"吉普赛人百科，吉忠春的行为是个人行为还是公务行为"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/141457.html。
微信扫描二维码关注官方微信
▲长按图片识别二维码
