共享充电宝六块一小时，共享充电宝一小时5元

端午假期结束，关于共享充电宝涨价的话题引发网友讨论。据扬子晚报报道，端午假期，有消费者发现，在厦门，共享充电宝的充电费用一般是半小时3元，一小时6元，比景区的冷饮还贵。

6月15日，多名消费者爆料称，端午出游期间，他们在高铁站、热门景点等地租用的充电宝普遍收费6元一小时。

孙女士称6元钱32分钟被扣。由消费者孙女士提供

对此，运营共享充电宝的企业客服人员回应称，不同场景下充电宝的充电规则是不一样的。“比如高铁站30分钟收费3元，1小时收费6元。”对于收费上涨的问题，前述工作人员表示，现在物价已经变了，价格的制定是由业务需求和市场需求决定的。

“借充电宝32分钟，充电一小时扣6元。”

6月15日，江苏的孙女士告诉记者，14号端午节，她在安徽阜阳高铁站的来电共享充电桩上借用了一个共享充电宝。32分钟后，她归还充电宝，发现6元钱终于被扣了。

孙女士认为收费不合理。“通话共享充电宝半小时扣3元钱。我只花了2分多钟，就扣一个小时。这合理吗？”

另一位来自安徽宣城的市民刘敏(化名)告诉记者，6月14日晚，她从放置在杭高铁东站的通话共享充电桩上借用了一个共享充电宝。根据刘敏提供的租房订单截图页面，她租了一个小时扣了6元钱。

刘敏说:“一小时扣6块钱太贵了。在此之前，4元以内的价格还可以接受。”此外，刘敏表示，即使临时充电一个小时，手机的电量也没有增加多少。

除了部分城市高铁站1小时收费6元外，有消费者告诉记者，即使是同一个城市，不同地区的共享充电宝价格也不一样。

在上海工作的周女士告诉记者，6月14日，她在上海网络名人安福路某热门旅行社租了一个街头充电宝，充电6元一小时。她查了一下订单，发现6月5日在上海另一个地方租了一个街头充电宝，一小时只充4块钱。“不同地区的充电宝每小时收费标准不一样吗？”

怪兽充电宝客服对是否涨价的回应。怪兽充电宝小程序截图

客户服务:

不同场景收费不同。

价格由商家和市场决定。

对于共享充电宝价格上涨，不少网友在微博中高呼“我买不起充电宝”。

记者发现，近两三年来，很多品牌的共享充电宝每小时充电价格都有不同程度的上涨。

以“街头充电宝”这个品牌为例，记者发现，不同柜体出借的充电宝收费标准从最初的1小时1元提高到现在的1小时4元。2018年，这款充电宝的充电标准是一小时1元；2019年，这款充电宝的充电标准是30分钟1.5元；2020年，收费标签改为“前5分钟免费，超过每小时收费2元”；2021年收费标准为“每30分钟2元，每小时4元”。

“来电充电宝”这一品牌在上海不同柜出借时，2019年收费标准为1.5元一小时，2021年收费标准由1.5元一小时上调至6元一小时。上海不同柜出借的品牌“小电充电宝”充电标准从2019年的1小时2元提高到今天的1小时4元。

为什么共享充电宝价格会上涨？为什么收费标准不一样？对此，“街边充电宝”的一名客服人员向记者否认了街边充电宝涨价的说法:“不同的柜子有不同的充电标准。”

“来电共享充电宝”的一位客服人员表示，不同场景下，充电宝的充电规则是不一样的。

“像高铁站，收费是30分钟3元，一小时6元。”前述工作人员表示，近年来“来电共享充电宝”的价格有所变化，是因为当年的价格与当年不同，价格的设定是由商家需求和市场需求决定的。