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乌克兰“祖师爷”公司濒临破产,全世界只有中国愿意且能出手相助

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乌克兰媒体爆出惊人消息,马达西奇航空空有限公司濒临破产,急需低息贷款、税收优惠等国家支持。这家公司成立于1907年,是Aeronautical 空 Company的“鼻祖”。当年莱特兄弟代表人类第一次飞上蓝天,你就知道马达西奇公司在发动机界的“份量”了。

位于乌克兰Zaporoge的Madsic是世界知名的发动机制造商,主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时代,其产品就随苏联战机出口到90多个国家,被誉为“苏联的心脏空工业”。Madsic公司现在的主要产品是aero 空涡扇发动机、巡航导弹用小型涡喷发动机和直升机用涡轴发动机。其中,直升机涡轴发动机是思齐公司的拳头产品。苏联时期和苏联解体后,斯奇公司接手了苏联/俄罗斯米-26、米-28N、米-35、卡-32A 1BS、卡-31、米-8(米-17)等一系列直升机涡轴发动机的生产。

虽然中国没有人把乌克兰称为“乌克兰铁路”,但显然乌克兰在军事技术上给了中国很大的帮助。乌克兰不仅把“瓦良格”号航母卖给了中国,使中国海军直接进入航母时代,还把船用发动机的技术卖给了中国。这种发动机在美国可能很不屑,但对中国海军来说无疑是“雪中送炭”。

Madsic与中国企业成立合资公司,在重庆设立新工厂,授权中国生产各种aero 空发动机,包括大涵道比的D-18T涡扇发动机、小涵道比的AI-222-25系列涡扇发动机、TV3-117VMA-SBM1V涡轴发动机和AI-450S通用aero /kloc-。这将在很大程度上解决我国部分固定翼飞机和直升机的“心病”问题。例如,AI-222-25系列涡扇发动机是中国研制的L15猎鹰高级教练机的唯一动力源,而TV3-117VMA-SBM1V可用于提高陆航制造的俄罗斯米-17/171直升机的高原性能。

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