降价潮声势浩大,新品牌入局,多款新车发布|8月行业大事件回顾,下面是牛摩网给大家的分享,一起来看看。
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8月,卷的更加热烈。国内摩托车行业除了国产品牌,宝马、凯旋、杜卡迪等大贸也纷纷调整价格,加入这场降价大潮。此外,还有众多新车发布,更有全新品牌凯威MBP、AK-MOTOR入局,不知在如今卷的血淋淋的市场环境下,它们是否能突出重围,给摩托车行业带来更多的可能性。
下面让我们一起来看看8月行业发生了哪些值得我们关注的大事件。
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一、多个国产品牌官方调价,最多降价18000元
8月以多个国产/合资品牌宣布调整价格开启新一轮的降价潮,8月的第一天其中豪爵首当其冲,其次春风、QJMOTOR、五羊-本田电动车型、香帅重机、高金以及无极等相继在8月份开启了部分车型的大降价,国产车降幅高达18000元,一起来看看各品牌详细的降价情况:
从各个品牌的降价情况来看,豪爵新版车型的售价略有下降,除了促销的购置税补贴和保养套餐外,降价幅度在3000-5000元区间,DL250价格来到了3万内。
出乎意料的是,月初才调整了售价的豪爵,在8月31日深夜放出调整官方售价的消息,这些车型直接降价3000-5000元(同时结束了8月初的相关优惠活动),本身在市场上就以高性价比著称的豪爵,这次下手真的狠!或将对小排量玩乐市场进行一次大清洗!
春风这次力度最大的就是800MT的降价,降幅有1.8万。不过许多车友也认为这款车的原售价定价过高,比800NK高出2万,这次的降价算是比较给力。其他SR系列热销车型降价1000-3000元,相对来说降幅“中规中矩”。
QJMOTOR在赛600亮剑版打出头阵后,闪500S的价格也来到了3万内,降幅6000-7000元,竞争力一下子猛涨!
五羊-本田的多款电动车型降价,降幅在260-500元之间,由于基数较小,看起来似乎不是那么猛烈。
香帅重机此次降价则是限量的,数量在10-100台之间,降幅在3000-18000元之间。从宣布降价到多款车型售罄,只有几天的时间,香帅的这波促销无疑是成功的。
高金的降价主要是以送油卡和保养的方式进行的促销,相对于许多品牌直接降零售价的操作,稍显含蓄,不过也非常经济适用,正是买车的好时候啊!
无极这波降价整整齐齐全是500级别的大排量,这里面或许有大排量市场饱和的原因,但高达6000元的价格调整,正如五年前无极品牌出世一样,要搞就搞得轰轰烈烈!
降价潮形式越演越烈,在一波接一波“卷”价格的浪潮下,已鲜有品牌可以镇定自若,毕竟杜卡迪、KTM以及阿普利亚等进口大贸品牌也都加入了这场“价格”战!
二、本田复古攀爬CL500正式发布,售62800元
8月1日,本田官微正式发布了复古攀爬CL500,售价62800元。
外观上,CL500承袭了本田CL系列“SIMPLE RAW TOUGH”的设计理念,将简约、纯粹的复古攀爬风格展现的淋漓尽致。动力方面,搭载与CM500同平台实际排量为471cc的直列双缸水冷发动机,最大功率输出33.6/8500kw/rpm,最大扭矩43.3/6000N·m/rpm。进气系统、排气系统通过FI程序调校,可实现低转速下轻松驾驭,高转速下强劲发力的骑行乐趣。
价格比国产大多同级别车型得翻一番,有点贵!
三、宗申自动挡巡航YOMI上市,售9980元
8月1日晚,宗申正式发布了自动挡巡航车型YOMI,售9980元。
动力方面,搭载实际排量为125cc的卧式单缸风冷发动机,最大输出功率为5.8/8000kw/rpm,最大扭矩为8.8/6000N·m/rpm。外形设计采用美式巡航CHOPPER风格,加上CVT无极变速系统这一大卖点,在很长一段时间的预热里确实吸粉儿不少。
国内首款以自动挡的便利操控,享受跨骑的骑行姿态小众巡航,你觉得怎么样?
四、奥古斯塔F3 RR国内上市,售价262880元
8月2日,奥古斯塔在国内发布了性能超跑F3 RR,售价262880元。
动力方面,搭载实际排量为798cc的三发动机,能够输出147 PS的峰值马力,动力输出比部分公升级四缸车型还猛。而外形设计方面则是保持着它的经典设计。此外,还有IMU的弯道ABS、循迹控制、防翘头等辅助电控系统,以及第三代双向快排,5.5英寸彩色TFT仪表,可蓝牙连接、导航等功能。
奥古斯塔一直堪称是移动的艺术品,这点不仅表现在外观的设计上,在性能配置上同样如此。当然,价格也极具艺术性。
五、凯越525X更新,价格上调
8月5日,凯越发布了新款525X,售价略有上调。经典版从35800元上调至36300元,涨500元。而单摇臂版取消了三箱,售价从41900元降到38000元,降低了这个版本的入手门槛。带三箱版本比旧版贵100元。
外观设计与动力系统与之前保持一致。制动方面,制动卡钳升级为Brembo双活塞卡钳,还增加了TCS,还有电热手把以及18W快充USB充电接口。安全性、舒适性以及便捷性都有提升。
配置增加,价格小涨,基本与之前的版本持平。如果能加量不加价,这款车的市场竞争力是不是会更强一点!
六、铃木let's小海豚全新升级,售7580-7880元
8月7日,铃木官方发布了全新升级版本的小海豚,鼓刹版本售价7580元,碟刹版本手机7880元。新款与之前的版本相比,鼓刹版降价400元,碟刹版降价500元。
与旧款相比,新款发动机采用了联合电子电喷,更环保更省油;优化了LED光导位置灯,夜间骑行更加安全;液晶仪表保护罩以钻石为灵感,以海洋蓝为背景,融入了let's元素,可视性高;还更新了配色,有海豚蓝、雪莲白、炫彩灰以及松石绿4种颜色可选,活力十足。
经典的外观设计,高性价比,小海豚算是通勤小踏板里更精致的选择!
七、售价445000元,本田新版金翼国内发布
8月7日,本田发布了自家旗舰休旅GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG,售价445000元。
与之前MT和DTC两个版本相比,这个版本在DCT的版本基础上搭载了一个Air Bag V型结构的安全气囊,大大增加了骑行的安全性能。除了已有的红色涂装,这个版本还新增了丝缎银涂装,低调奢华有质感。
安全有了,质感有了,就缺钱了!
八、大贸品牌也扛不住了,本田、凯旋、杜卡迪加入降价潮
这个8月,宝马、凯旋和杜卡迪也加入了这场持续已经的降价潮,虽然有点变向清库存的意思,但价格确实降得有点狠,我们一起来看看:
可以看到,宝马这波至少是1万起步,最大的降价幅度达到了7万,大有买大排送小排的意思了!怪不得前段时间买宝马四轮都送宝马两轮了!
虽然复古、青蛙、火箭3没有在这次的调价中,跟宝马比起来,凯旋的降价似乎力度没有这么大,不过这波没有套路,直接调官方售价诚意十足。
8月底,杜卡迪又放出了秋天的第一波促销,涉及车型包含MTSV4、街霸、怪兽,最高优惠达到了7万元,直接省下一只小怪兽。
本田在7月份就官方调整过一次降价,大黄蜂在今年5月分北京摩博会上才上市,距今3个月的时间,也不得不加入降价。
杜卡迪、KTM、阿普利亚,再加上宝马和凯旋,下一个琢磨着降价的进口品牌会是谁呢?
九、售价27980元,春风首款巡航CL-C450正式发布
8月10日,春风发布了旗下首款巡航CL-C450,售价27980元。
这款车的设计大量采用了圆滑的元素,欧系复古感很强。动力部分搭载春风实际排量为449cc的270°曲轴+双平衡轴发动机,但是针对这款巡航做了专门的调校,最大马力30Kw/8000rpm,最大扭矩42Nm/6250rpm,标配滑动离合。
从3月份亮相,到5月在北京摩博会上现身。车友对春风的首款巡航可谓的特别期待,这款车在细节部分做的很不错,价格方面与同级别的几款对手车型也相差不大,要CL-C还是金吉拉450、CU525还是闪500?选择困难症犯了!
十、全新机车品牌AK-MOTOR官宣亮相 主打潮玩和改装
8月11日,已经内卷到不行的摩托车行业诞生了一个全新的机车品牌“AK-MOTOR”,“新潮”和“改装”是这个品牌的定位。
据悉AK MOTOR是有着20多年行业技术和经验沉淀的老品牌“航天巴山摩托”孵化的全新子品牌,行业内包括无极、派方、QJMOTOR等等多个品牌也是在雄厚的实力支持下诞生的子品牌。
而图中这个机车模型,在7月工信部的公告中也有亮相,是一款125排量的迷你车型。潮玩、改装、小排量,AK MOTOR将会给我们带来怎样的惊喜?
十一、和预售价一样,三阳曼巴正式上市
7月份,三阳正式开启了旗下158系列的全新踏板MMBCU曼巴的预售,预售价格为28800元。而在8月12日三阳正式发布了这款车的零售价 ,与预售价格一样为28800元。
详细的信息我们在7月有介绍,这里就不过多赘述了,有兴趣的车友可以点击文章开头7月月刊查看。这款车的外观设计辨识度很高,这个动力平台也颇受车友好评,不过即使这款车是台湾生产进入国内,但这样的价格对于目前国内的市场来说可能接受度不会很高了!
十二、8月国四新公告 多款巡航扎堆 还有复古和ADV
8月的新车公告除了通勤车,呈现中大排巡航扎堆,还有几款复古和ADV车型值得关注。
一)奔达申报了在北京摩博会上就亮相的拿破仑以及燎700的全新版本,拿破仑的参数已经在北京摩博会上就公布了,大伙儿最关心的估计就是价格了,预计下个月摩博会应该会发布了。
燎700的新版本,在外形设计和基本参数大方向上都与之前的版本保持一致,单从数据上来看没有区别。不过从车型的细节设计上还是有差异,从该车的油箱设计、后视镜以及车座的设计等局部都有改变。
二)QJMOTOR两款新车,一款是引人热议的V4巡航,一款是500级别的ADV车型。
这款巡航搭载实际排量为561cc的V型四缸发动机,此前这款V4巡航在钱江的经销商大会上爆光,随后又爆出了一些局部细节,与此车均能一一对应上,不出意外估计也将会在摩博会上正式发布!
这款ADV实际排量为549cc,最大输出可达到45kw,与现有的骁500倒是搭载同一动力系统。不过外形设计上比现有版本更加犀利,分体式的座垫也更加突出。根据选装的照片来看,将有公路和越野版本。
三)建设重庆牌也申报了一款800排量的巡航车型,实际排量800cc,最大输出42kw,最高车速120km/h。外形设计上颇有哈雷滑翔的味道,美式大巡航的风格跃然纸上。
四)在5月北京摩博会上才正式发布的凯越800X又在本月的公告中出现,与之前相比在外形设计上几乎没有变化,但在车身尺寸上有细微的区别。动力部分,实际排量也与现有版本保持一致,但功率输出由原有的77kw调校到了71kw,最高车速也由215 km/h来到了210 km/h。此外,这次公告的版本还增加了一对萝卜铝合金边箱,制动卡钳也更换成了TAISKO。
五)贝纳利幼狮500和幼狮800更新,两车外观设计上与之前的版本没有什么区别。幼狮500更换上了实际排量为549cc的双缸发动机,峰值功率45kW,极速178km/h。
而幼狮800则由之前实际排量为752cc的发动机升级为799cc,峰值功率71kw,最高车速210km/h。
以上就是8月工信部公告值得我们注意的车型,有没有你期待的?
十三、售价149800元,KTM 890 Adventure R全新发布
8月15日,KTM正式在国内发布了新款890 Adventure R,售价149800元。
动力方面,搭载实际排量为889cc双缸发动机,最大功率达到77kW,最大扭矩100N·m。此外还有牵引力控制功能、6轴IMU和可选定速巡航、快速换挡、弯道ABS、越野ABS等配备。外观设计方面,这款车借鉴了KTM 450 RALLY的部分设计灵感,立体层次感明显。
与同平台的Duke R相比,这款车的价格高了2万多,对于进口车来说这个价格算是比较正常的价格,但与国内一波波的降价潮放在一起,竞争力就显得有点不足了!
十四、多项升级,雅典娜女神150全新版本发布
8月19日,距离雅典娜女神150首个版本发布不到半年,雅典娜再次发布了这款车型全新的三个版本,分别是升级版、特色版以及小黄鸭定制版,售价分别是12380元、12580元以及12980元。
升级版主要在之前旧版的基础上,升级了TCS、可投屏的TFT仪表,手把加热功能,增加了复古轮毂,同时开关按键、刹车油管以及漆水工艺都进行了升级。而特色版和小黄鸭定制版则是贴花和颜色的不同。
雅典娜女神150与同级别的几款复古踏板相比,在定价上可说是最优性价比的,而与之前的版本相比,外观也更吸引人,车友的选择多了,竞争力也有一定的提升!
十五、一个新品牌、四款新车,凯威MBP国内上线
8月18日,全新机车品牌凯威MBP正式在北京发布,并带来了全新车型Feelink C150和Feelink X系列。
Feelink C150分为经典版、运动版和时尚版,经典版和运动版价格为12980元,时尚版售价为13280元。
从外观上看,Feelink C150采用柔和的线条设计,车尾的小靠背为整个车增加了不少复古韵味。动力方面,搭载一台实际排量为150cc的单缸水冷发动机,最大功率为9.7kW/8000rmp,最大扭矩为13.7N·m/6000rmp。此外还有无钥匙启动、USB接口、前ABS、前后碟刹盘、边撑熄火等主流配置。
与Feelink C150不同,Feelink X系列是几款运动风格强烈的休闲踏板车。这个系列外形上保持一致,排量上有150cc、250cc和300cc三个版本,价格分别为14980元、18980元和21980元。
Feelink X 150搭载实际排量为150cc的单缸水冷发动机,最大功率9.5kW/8250rmp,最大扭矩为12.5N·m/6500rmp。配备ABS/TCS后气囊减震以及胎压监测等配置。
Feelink X 250搭载实际排量244cc的单缸水冷发动机,最大功率18kW/8750rmp,最大扭矩为22.2N·m/6750rmp。还有双通道ABS、TCS、后置渝安可调气囊减震、胎压监测、西互卡钳等。
Feelink X 300搭载实际排量为278cc的单缸水冷发动机,最大功率19kW/8250rmp,最大扭矩为24N·m/7000rmp。此外还配备了双通道ABS、TCS、KYB前减震、KYB气囊后减震(7挡可调)、西互卡钳、玛吉斯半热熔胎、胎压监测和手把加热等。
凯威MBP实际上是在2022年的米兰展上首次正式亮相,早在1999年就在欧洲成立的KEEWEY的技术和背景支持下,在中国以这两款不同风格的踏板为开端,后续还会有更多的车型投入到市场,在目前中国这样一个内卷到不行的市场下,凯威这个全新品牌带来的产品是否能够精准的抓住国内车友的七寸?
十六、QJMOTOR挎子闪300+正式发布,售价31999元
8月18日,QJMOTOR正式发布了旗下首款挎子,售价31999元。
外观是在闪300的基础上增加了一个边斗,颜值比公告中出色不少。动力部分与巡航闪300保持一致,打造实际排量为296cc的V型双缸发动机,峰值功率22.6kW/9000rpm,最大扭矩为26.0N•m/7000rpm。此外还有ABS+TCS安全辅助。
这款复古巡航挎子在设计上算是打破了复古挎子的传统组合,这样一款独特的巡航挎子,你觉得怎么样?
十七、川崎Ninja ZX-10 RR国内正式发布,售价369800元
8月22日是个新车发布的好日子,川崎、宝马、三阳以及天鹰都在这天发布了新车。川崎发布了2024款Ninja ZX-10 RR,售价369800元。
外观设计采用Ninja经典设计,配色方面也采用川崎绿。动力方面,搭载实际排量为998cc的水冷四缸发动机,最大功率147.1kW/13600rpm,最大扭矩110Nm/11700rpm。
此外,2024款Ninja ZX-10 RR使用了全新的Vai可变进气系统,还有源自WSBK赛事技术的PANKL轻型活塞及钛合金连杆套件,铝镁合金锻造的轮毂,轻量化工作到位!
不过新款与上一代相比,价格贵了2万元,但相信它的目标消费群体,还是能接受。
十八、宝马S1000RR、M1000R国内上市,249900元起
宝马S1000RR与M1000R这两款全新车型在国内算是预热已久了,终于公布了售价。S1000RR 分为运动版、竞速版和M版,售价分别是249900元、253900元以及291900元。M1000R有M运动版和M雷霆版,售价分别为239900元、299900元。
外观设计方面,新款S1000RR变化不算太大,在定风翼、车架方面做了一些优化。动力方面,发动机的实际排量为1001cc,最大功率为154kw/13750rpm,比老款提升了2kw,最大扭矩为113Nm/11000rpm。
几个相对应的版本都有升级,价格在原来旧版的基础上降幅在6000-8000元。
M1000R动力系统搭载跑车款999cc的直列4缸发动机,峰值马力为205hp/13500rpm,最高转速从12000 rpm提高到14600 rpm。
两款车型的售价都没有超过30万,有点选择困难症,比起川崎的新车来说诚意不少。不过宝马同时还推出了不少M套件,颇有一番消费不设上限的意思!
十九、售31800元,三阳HUSKY ADV300上市
8月22日,三阳正式发布了Husky ADV 300,售价31800元,9月30日之前预购还赠购置税。
外观设计上与150级别保持一致,动力方面Husky ADV 300搭载实际排量为278cc的单缸水冷发动机,最大功率19.0kw/8000rpm,最大扭矩26.0N.m/6000rpm。这款发动机也是经久市场考验了,性能稳定。
与150cc 23800元的售价相比,3万出头还送购置税,可说是非常有竞争力了。
二十、150cc的排量300级别的配置,天鹰TX150触摸同级配置天花板
8月22日,天鹰发布了旗下又一款150cc的运动踏板,售价14980元。
外形设计上,流畅的线条以及层次感分明的设计,让这款车的运动感爆棚。动力方面,TX150搭载隆鑫150水冷四气门发动机,最大功率11.6kw/8500rpm,最大扭矩14.7N.m/6500rpm。还率先在同级中采用了电动风挡、T-BOX 、2.5维TFT仪表和三启动模式,当然ABS、TCS、无钥匙启动等等也都是标配,配置确实顶!
天鹰在这几年发布了好几款品质不错的踏板,TS150、TT150还有楼兰150等,都有不错的市场表现。TX150算是天鹰的第四款精品踏板,150级别配置的天花板,配上14980元的价格,不买它,买谁?
二十一、春风推出250SR-Fun版,售价15980元
8月24日,春风官微推出了当红跑车250SR-Fun版,售价15980元。与2023款250SR的19980元相比,便宜了4000元。
与标准版相比,Fun版动力部分搭载实际排量为249cc的打洞机,最大功率由21.5kw变为20.5kw,扭矩由22.5变为22N.m。此外,坐高也由780mm降低至765mm,标配半热熔轮胎,滑动离合、TCS及ABS也是标配。
本身就是网红车型的250SR,Fun版本加上这个极具竞争力的价格,乱杀一片!
二十三、五菱旗下赛珀501正式发布,27999元起
8月24日,赛珀501正式发布,CITY版27999元,CAMPING版29999元。
外形方面,这款车在巡航的风格上融入了运动的元素,跨界风格明显。动力方面,据悉搭载了隆鑫KE525动力平台,不过对其进行了重新的调校,实际排量为494cc,最大功率为39.5kw/9750rpm,最大扭矩为50.5N·m/7500rpm,标配滑动离合、ABS和TCS,还有一个亮点就是后悬架采用的渝安带气囊预载可调双后减震。
配置跟同级主流相差不大,不过价格还有一定的空间,毕竟降价潮也不是一时半会儿能过去的。
二十四、售价15800元,升仕发布两款入门级运动踏板
8月,升仕发布了两款运动踏板150D和150E,售价均为15800元。
外形上,两车均采用了机甲风格的设计,简约的贴花设计,强烈的运动感下,不失优雅的气质。
动力方面,两款车搭载同一款150cc 单缸水冷SOHC四气门发动机,峰值功率11.8kW/8000rpm,最大扭矩15N·m/6000rpm,还有ABS、支持蓝牙导航的TFT全彩液晶仪表、怠速启停、静音启动、电动风挡等配置。
升仕有一个沉迷技术研发的老总,没见过开什么产品发布会,口碑一直保持的不错,不过这两款车从配置以及价格上来说,在同级别中并不突出。不过这两款车有个最大的亮点就是设计了一个12升的大油箱,官方表示这款车百公里油耗为2.1L,算下来续航可达到500km+,一定是跑长途的首选!
二十五、13800元,启典150cc巡航上市
8月,与升仕同属一个爹的机车品牌启典也有一款150cc的巡航车上市,售价13800元。
在复古巡航里融入了机甲元素的设计,加上活力四射的配色,整个车显得年轻时尚,亦留住了巡航的沉稳气质。动力面访,搭载150cc水冷发动机,压缩比达到了12.5:1峰值功率14kW,最大扭矩16N·m。百公里油耗1.8L,搭配16.5L的油箱,续航可达900km+。
还有滑动离合、2.5代无钥匙控制系统、全液晶智能数字仪表、汽车级专用不锈钢排气以及ABS等配置。
作为升仕的兄弟品牌,启典旗下的车在市场上一直以高性价比的姿态出现,特别是17年左右甚至5千左右都能买到入门级街车,这款车与升仕刚上市的两款踏板相比还要便宜2000元,最关键的是900km+的续航,绝对是巡航的续航天花板!
二十六、主打实用和性价比,豪爵VSR125上市
8月31日,豪爵在调整自家大排量车型调整官方售价的同时,发布一款主打实用性和性价比的踏板车,售价7380元。
与旗下其他踏板相比,VSR125上移的大灯非常有设计感,前脸的扁平设计给人眼前一亮的感觉,动力方面没有具体公式,不过根据之前这款车工信部申报的数据来看,搭载1P52QMI-3发动机,也就是我们熟知的ESS,最大功率输出6.5kw。此外还有防止暴力开锁的磁性密码锁、驻车制动、32L大容量快拆尾箱和碳钢护杠等。
通勤代步,选豪爵准没错!
二十七、一些海外的摩托车资讯
一)雅马哈2024款T700在美国发布,售价10799美元(约人民币7.88万)。
二)川崎在美国更新2024川崎Ninja ZX-10R&Z900系列。ZX-10R有标准版、ABS版以及KRT版本,售价分别为17799美元、18799美元和17799美元。Z900根据颜色不同ABS版本手机在9799美元-10099美元之间,而Z900 SE ABS售价为11299美元。
三)凯旋首款越野单缸发动机发布,甚至为更好的进入越野这块市场,还聘请了两位非常有经验的职业车手成为签约车手,越野市场又将增一名猛将!
四)川崎在德国发布了ZX-10RR WSBK限量版,售价33000欧元,量10台。价格只比普通版的ZX-10RR贵了3150欧,纪念意义大于实际意义。
五)KTM海外发布2024款390Duke和125Duke。其中390 DukeLC4C发动机更新迭代,排量从373cc增加到399cc。此外车架、电子设备也有更新。
以上就是摩圈在8月发生的大事件,我们下个月不见不散!
启典重庆经销商
陈丕玉号寿山一民,艺名沛钰,男、汉族、1936年2月出生于山东广饶。1958年考入山东艺专,有幸得到(关友声、黑伯龙、柳子谷、于希宁)单应桂等诸多教授之亲传,修业五年。1963年于垦利文化馆从事美术辅导、文物、摄影于一身20余年。后调胜利油田从事美术教育十多年,培养上千名美术人才,有的成为教师、美术骨干、画家、教授等,受到社会好评,成为胜利油田第一个美术教学能手。现为高级教师、中国美术家协会山东分会会员、山东画院高级画师、中国国画家协会理事、燕京书画院终身名誉院长、中韩艺委会•历史博物馆画廊艺委会委员、客座教授等。
出版:《中国美术家画库•陈沛钰专集》、《海峡两岸精品集》、《足迹心声•沛钰近作》等。《岁寒三友》入第五届海峡两岸书画大展作品百强。山东美协、美术报联合专版推荐入《山东国画百家》。2013年山东齐鲁国际拍卖有限公司、淳风堂文化有限公司、八大画廊联合出资由山东美术出版总社出版《陈沛钰艺术记录》大型画册。
陈沛钰画如其人——单应桂
文章作者为山东女美术家协会主席
陈沛钰,1963年毕业于山东艺术专科学校(现为艺术学院),在该校中国画专业修业5年。当时,山东艺专的国画教研室可以说是兵强马壮,教学力量很强,省内的一些著名国画家均云集于此,如于希宁、王企华、张鹤云、张彦青和已故的黑伯龙、关友声、柳子谷等。
陈沛钰有幸受到这些老前辈们的教诲,艺事大进,为其后来在国画创作上的发展打下了良好的基础。毕业后,他一方面在垦利县文化馆从事群众文化工作,一方面怀着饱满的激情到生活中去,用自己的画笔描绘生活,歌颂时代,开始了他的艺术创作生涯。
1964年,正值建国15周年,文化部和中国美术家协会举办全国美术作品展。陈沛钰和乍启典合作的《古津新渡》通过一个繁忙的渡口,描绘出新中国建设的新景象,颇具新意,在省里候选送京的大量作品中脱颖而出,先入选华东地区美展,后入选全国美展,在中国美术馆展出,得到观众和书界同行的好评,许多报刊都予以刊登介绍。展出结束后,作品被中国美术馆收藏,这对一位刚刚从艺术院校毕业的青年来说是一个巨大的成功,也是很大的鞭策。以后他不断地有新作问世,这些作品中不少被选入省或全国美展,如《战油海》、《金浪滔滔接天河》、《红色卫生员》、《夏锄》等。
纵观陈沛钰上世纪60—70年代的作品,多是在单一模式下创作出来的,难免有当时的烙印,但由于他的作品具有生活气息,笔墨技巧也比较熟练,受到观众们的喜爱,产生了较好的社会效益。
80年代以后,随着改革开放的推进,文化艺术也迎来了建国以后最好的时光,画家们的创作思想也都有了明显的改变。在陈沛钰的笔下渐渐地融进了更多的自己心灵与生活的对话,融汇了更多自己对艺术感受,他像同时代的艺术家们一样,在艺术中找到了自我,这使他的创作思想更加活跃和奔放,在艺术的表现手法上更加多样和自如。最近,他把一批新作拿给我看时,作品的面貌有了很大的变化,正像他作品中所描绘的那些水中畅游的鱼儿,那些在空中飞翔的鸟儿一样,使人感到舒展和自然。
陈沛钰的画走向了一个自由的境界,在他的花鸟画部分,我很喜欢《香祖》、《不怕风吹大雪飘》、《孤北原野一瞥》、《鱼满塘》等。《鱼满塘》富有情趣,用笔用墨洒脱自然;《孤北原野一瞥》,唤起了我对鲁北孤岛的回意,那无尽的原野,那茫茫的苇丛中突然惊起的小鸟,既富有生机又使人感到一丝的悲凉。我很难说陈沛钰的国画已经尽善尽美,但他却是用心灵去作画的,这对一个画家来说是最最重要的。
陈沛钰的山水画得到关友声和黑伯龙先生的亲授指点,受二位老师的影响也较深,他拿着他的《山城重庆》请黑老师指点时,受到老师的称赞,欣然为他在画上题字。从他的《青山遮不住毕竟东流去》和《高峡出平湖》两幅作品里都可看到黑伯龙老师的影响,因此说陈沛钰在山水画方面有着较深的传统功底,更由于他深知生活是艺术的源泉这一不可改变的规律,他极重视到生活中去体验和写生,他要以自己的实践去做到“搜尽奇峰打草稿”。80年代,他走遍泰山、黄山、峨眉山、青城山、华山等名山,一边写生作画,一边沿途广交画友,共同切磋技艺,增长了知识,开拓了视野,于是画艺大进。
画如其人,陈沛钰刻苦好学,朴实无华,诚实可亲,因此从他的画中透出一种醇厚质朴之气,给人以亲切之感。陈沛钰已进入花甲之年,正是出作品的好年龄,以他对艺术赤诚的心和勇于攀登、敢于跋涉的精神,相信他将登上艺术的更高峰。
文章 照片 吉堃老师提供
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