低价入局电动车市场 一汽-大众“掐架”新势力车企,下面是新华网给大家的分享,一起来看看。
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来源:上海证券报
在本已汹涌的新能源车市场,一汽-大众又投下了一块“巨石”——19.99万元起售的ID.4 CROZZ。在业内专家看来,凭借大众的品牌影响力以及自身产品优势,此举不仅意味着其将与特斯拉国产电动车捉对厮杀,还意味着整个中国电动车市场将进行新一轮洗牌。
起售价低于特斯拉国产Model 3
1月19日晚,一汽-大众MEB平台首款纯电SUV——ID.4 CROZZ正式开启预售并公布价格。除此前已经发布的曜夜首发版外,新车还推出了4款车型,价格区间为19.99万元至27.99万元。
作为一汽-大众自德国大众引进的电动新车型,ID.4 CROZZ主打续航和充电保障等特点。在续航能力方面,ID.4 CROZZ推出了标准续航、长续航和高性能PRIME 3个版本车型,除了高性能版采用双电机四驱外,其余版本均为后置后驱。电池组上,会提供55kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型续航550公里,高性能PRIME版大于500公里,入门标准续航版采用55kWh容量电池,续航400公里。
虽然ID.4 CROZZ续航里程和特斯拉、蔚来、广汽埃安等竞品相比并不算高,但一汽-大众有一系列“补丁”措施,例如免费提供4G款大众品牌智能充电墙盒及基础安装服务;在公共充电方面,整合国家电网、CAMS、特来电、星星充电等公共充电运营商资源,尤其是其旗下投资的CAMS充电公司,将在2021年部署3000根充电桩。此外,ID.4 CROZZ还有高速快充模式,电量从30%充至80%大约需要30分钟。
“ID.4 CROZZ是一汽-大众在汽车行业转型变革过程中,历经6年时间打造的一款集电动化、智能化、网联化、个性化为一体的全新产品。”一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋表示。
作为大众转型智能电动车趋势的代表之作,ID.4 CROZZ被认为将从真正意义上开启一汽-大众的电动时代。不过,更引发业内外关注的是价格。ID.4 CROZZ此番19.99万元的起售价比特斯拉国产Model 3起售价还要便宜5万元。有业内人士感叹道:一汽-大众在价格方面是在“火拼”特斯拉。
2021年1月1日刚上市的新款国产特斯拉Model 3售价为24.99万元至33.99万元,特斯拉Model Y国产后的价格区间为33.99万元至36.99万元。
大众中国CEO冯思翰毫不掩饰大众品牌觊觎中国电动车市场的战略。他此前透露,大众正在加速布局中国电动汽车市场。按照计划,到2025年,大众计划全集团各个品牌推出15款基于全新电动车MEB平台的车型,届时大众集团在中国市场的新能源汽车销量将达到150万辆。
电动车市场价格战初露端倪
从ID.4 CROZZ所在的价格区间的电动车来看,涵盖了特斯拉国产Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV、威马EX6等多款产品,竞争态势颇为激烈。
中汽协披露的月度产销数据显示,中国新能源汽车市场从2020年7月开始呈现增长态势,增幅逐渐扩大,到12月产销分别完成23.5万辆和24.8万辆,同比分别增长55.7%和49.5%,创出历史新高。其中,纯电动汽车产销分别完成20.3万辆和21.1万辆,同比分别增长55.2%和47.5%。业内专家表示,持续升温的中国电动车市场,正引发传统车企和特斯拉等新势力车企之间的新一轮电动车竞争。
巧合的是,特斯拉在1月20日发布了一则声明,就关于特斯拉Model Y车型降价一事的询问首次作出回应,称事实上这并非降价。根据声明,今年1月官网上线的中国制造Model Y是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型,并未在中国市场销售。
有业内专家表示,特斯拉此次回应是安抚包括老车主等各方情绪。事实上,在占据高端产品品牌力和产品力后,特斯拉是以“价格战”见长的。
在2021年的第一天,特斯拉在中国市场突然宣布大幅降价,Model Y长续航版起售价由此前的48.8万元调整为33.99万元,下调了14.81万元;该车型的高性能版起售价从之前的53.5万元调整为36.99万元,下调了16.51万元。
1月18日,执行新价格的国产特斯拉Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。1月20日,特斯拉正式向北京用户交付Model Y。
乘联会日前表示,2021年特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等豪华车代表车型的竞争价格关系应该会发生明显的逆转,Model Y的价格相对具有一定优势,将引发更多豪华车消费群体的购买热情。乘联会强调,目前看来特斯拉产品国产化后正在逐步改变行业定价规则,尤其是改变了SUV的高溢价默认规则。
面对特斯拉的攻势,大众集团以起售价仅19.99万元的ID.4 CROZZ这一竞品,率先作出了反击。汽车行业资深分析师梅松林表示,相比于特斯拉Model Y,ID.4 CROZZ的价格更有竞争力。ID.4 CROZZ的550公里续航里程车型与Model Y的598公里续航里程车型对比,两者价格实际相差近10万元。
平安证券研报认为,ID.4 有望在国内复制ID.3 在欧洲热卖趋势。根据第一电动数据,2020 年9 月ID.3 开始交付的第一个月便在欧洲市场取得了8571台的月销数据。
就ID.4 CROZZ的价格优势,梅松林分析认为,一方面,中国市场是大众集团在德国以外的最大市场,大众在中国的规模效应、成本控制能力强;另一方面,智能电动车群雄并起,作为后来者,要打开市场,就必须推出又好又便宜的产品,才能做到后来居上,“哪怕是暂时性亏损”。
有业内人士表示,ID.4 CROZZ主销的Pro版本售价23.99万元,从其所在的22万元至25万元价格区间的电动车来看,目前市面上既有特斯拉国产Model 3标准续航版、小鹏P7、比亚迪汉EV等关注度很高的纯电轿车,又涵盖了威马EX6、极狐ARCFOX αT、爱驰U5等新势力车企的SUV产品,一场电动车的价格战已初露端倪。(俞立严)
【纠错】【责任编辑:李童 】
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如今已经进入金秋时节,对于许多果农来说本该是一个丰收的季节。
最近,甘肃陇南礼县的果农们却因为销路问题而陷入了绝望与无助之中。
打开各类新闻APP也看到了许多关于《紧急求助,甘肃滞销80000万斤花牛苹果》的事件报道:
“穷人想挣钱,有错吗?”自央视下果园报道了80000万斤滞销的苹果,经销商却定下了8毛钱一斤的收购价格,果农们当场泪奔!
自从我们当地的花牛苹果被央台报道之后,许多收购商来了,但给的价格仅有8毛钱一斤,又粉有糯,吃起来特别的香甜的果子只给8毛钱!
令人可气的是,他们转手放进超市里卖七八块钱,很多人还在感慨说果农种这个苹果赚大了!
2019年是一个多事之秋,猪肉的价格居高不下,价格甚至超过了30多块钱/斤。
与之而来的是农产品价格的疯狂下跌,很多辛苦一年的农民血本无归,都流泪表示今后不会再种植了,不然以后只会亏本的更多。
其实,从这个事件中我们也可以清晰的认识到:时代真的在变化,传统的营销模式已经无法适应现代人的互联网思维的消费理念。
信息的传播、扩散对于任何一个商户或是企业来讲都是最为关键的要素。
能否在低成本、高效率的基础上迅速传播自身品牌、商品的价值,最快速而广阔的获得曝光是抢占市场的核心竞争力。
我们知道,这个时代信息传播的媒介也在时刻发生着变化,唯有去改变自身传统思维,顺应这个新时代的浪潮,才能不至于被现实淘汰。
对于许多老百姓或者零售商来讲,他们其实也知道通过互联网手段来扩展销路是当下最有效果的方式。
例如:开淘宝店、天猫店进行售卖商品。但是,从开店成本、运营成本、广告投放等多方面来看,这样的成本并不是每一个人都承受的了。
再者,这些平台的规则往往是:淘宝店等级越高排名才会越靠前,接受的客户流量才会多。而对于许多的等级低的用户、新用户来说却很难打开市场。
除了开网店,现在也有许多人看到直播卖货的优势,纷纷入驻抖音、快手等短视频的平台。都希望可以借助这些平台扭转局势。
抖音、快手定位于娱乐性的APP,要实现短视频卖货需要具备很多条件才会有效果。
首先需要花钱去学习如何写策划、写脚本、拍摄、剪辑、制作特效等技能;又或者找专业的团队帮自己去持续输出各类有价值、有吸引力的短视频来实现涨粉。
当粉丝涨到一定数量再来植入商品实现最终转化,往往到了这个阶段能够实现高效转化的账号更是少之又少。所以,这个平台并不是适合每一人去做商业变现。
基于这样的现状与市场需求,耀你·易企播推出这样一款基于微信端一键转发、传播,实现全民在线直播卖货的APP——耀你直播APP。
这是一款完全适用于普通大众的商业直播带货APP,不需要你拥有天生丽质的外表、也不需要你有非凡的表演天赋。
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那么,这款APP有哪些的功能特色:
·在线直播➕带货
·创建店铺,上架商品
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一: 人人可以开通直播权限,同时还可以上架商品到自己的橱窗。
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四:多元化营销工具
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店主直播时可以自行设置红包金额,(金额自定义)让每位粉丝可以在观看直播3分钟后可以领取一个红包,同时帮主播把直播分享出去也可以领到一个红包。从而达到帮店主快速传播,吸粉,成交。
B: 在直播的同时可以发放优惠券等相关活动的引流品,从而达到快速引流拓客的效果。
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平台会有网红大咖定时开课,免费孵化所有店主直播卖货。同时会有各行各业的落地营销方案分享,所有店主都可以免费学习。
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