首付4万多,月花费3828元,贷款买续航502km的荣威i6 MAX EV怎么样,下面是大头说干货给大家的分享,一起来看看。
荣威i6贷款怎样
买车要考虑自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。对于很多工薪阶层来说,月收入五六千元,在生活成本的支出上就已经捉襟见肘了。所以在考虑买车时,除了新车的售价之外,用车成本也必须考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?
大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?表现怎么样?特别推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。
产品力方面今天给大家介绍上汽集团荣威i6 MAX EV 2022款 500天幕尊享版这款车,我们一起来回顾这款车的基本情况。
整车尺寸:长宽高分别为4722x1835x1493mm,轴距为2715mm,定位于紧凑型车。
主动安全配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。
驾驶/辅助配置:后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像)、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。
内部配置:12.3英寸全液晶仪表、14.3英寸中控屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。
动力配置:搭载永磁/同步电机,电动机总功率为135kw,电动机总扭矩为280N·m,驱动方式为前置前驱,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
购车成本新车官方指导价15.28万元,我们以贷款购车为例,首付比例30%,贷款期限36个月,首付金额为45840元,月供金额为3194元。
除此之外,新车还需缴纳交强险950元(5座),以及车辆损失险、第三者责任险(100万)为商业险必选,费用为4412元;上述费用总计为5362元,分摊至每月费用为446.83元。(此处是按照新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,最终以实际为准)
用车成本充电费用:根据车主口碑以及各汽车平台、媒体等实测数据显示,新车搭载的是一块容量为61.1kwh的锂电池组,快充时间0.5小时,慢充时间9.5小时,纯电续航里程为502km;我们以一天30km,一个月30天的行驶里程统计,一年行驶10800km来计算,以慢充按0.5元一度电,快充按1.6元一度电来算,一年的总电费大约在657.25元~2103.20元左右,分摊至每月费用为54.77元~175.27元左右。(由于地方政策不一,电费收取都是用不同梯度的方式,最终以实际为准)
保养费用(首年):一般来说,新能源汽车主要是对电池、电力系统、电机三大件进行检查和常规保养,同时对刹车片、轮胎、底盘、空调滤芯、刹车油等进行检查和更换。以小保养每2万公里或1年,大保养每4万公里或者2年为例,再以三年6万公里为一个用车周期来计算,这款车平均每年保养花费大约在139.83元左右,分摊至每月费用为11.65元左右。(保养因人而异,最终以实际为准)
总结通过计算得知,上汽集团荣威i6 MAX EV 2022款 500天幕尊享版这款车月均花费约为3707.26元~3827.75元左右,大头觉得并不高,当然,除了上述这三个主要费用之外,还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用,不过话又说回来,作为消费者来说,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?
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荣威i6怎么样值得入手吗
荣威官方宣将旗下首款互联网轿车命名为荣威i6,命名方式充分诠释了其互联网汽车的特定属性。“i”代表“internet——互联网”和“innovatio——创新”,而更代表了汽车进入了“intelligence——智能”时代。
i6很大继承了Vision-R 概念车的设计理念,采用了宽扁的风格,整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成,整车呈现出非常运动的特质。尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式,所识别度很高。
荣威i6的内饰样式与RX5拥有极高的相似度,中控台上部采用了搪塑材质,中部缝制了小荔枝纹理真皮,中心位置是10.4英寸中控大屏。灵感来自于咖啡界钻石的苏门答腊岛稀有咖啡卢瓦克。
荣威i6搭载由阿里巴巴提供技术支持的YunOSAuto智能操作系统,并在RX5版本的基础上进行了进一步升级,毫不夸张的说这可是互联网汽车的核心。
座椅方面真皮座椅宽大厚实支撑非常到位,采用双硬度发泡同时提供非常舒适的驾驶享受。
值得一提的是i6风阻系数仅为0.25Cd,这也是荣威的骄傲资本了,意味着它比同级别车型省油高达7.3%,因为它的百公里油耗仅为5.9L。
售价方面也是比较亲民,以售价10.98万元的荣威i6 20T自动旗舰版为例,如果不介意没有主打的10.4寸触控屏的话,这款车型的性价比真的是高到爆。
荣威i6的白车身采用了73%的高强度钢,热成型钢占高强度钢重量的为23%,第三代先进超高强度钢占高强度钢重量的17%,车顶载重质量达到5.14吨,远高于法规要求的1.5倍。
值得一提的是该车还配备感应式尾箱,手提重物的时候不但可以感应开启后备箱,更可以很轻松的把物品放入车内;荣威i6在一些看不到或者关注不到的细节上做的是足够的好。
大致情况就是这样,具体买不买还是看各位看官的权衡,但是这不妨碍该车的星星两点,期待在经过2017一年洗礼后,在年底的紧凑级车型TOP10的名单中,能看到荣威i6的身影。
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