9万左右，国产神车宝骏560终于出自动挡了！值得买吗？，下面是有车以后给大家的分享，一起来看看。
宝骏560无息贷款
汽车对比
宝骏560终于推出自动挡车型了！据消息人士透露，宝骏560 AMT将在6月8日上市，有两款车型选择。不过根据宝骏的口径，560 AMT车型仍被称为智能手动挡车型。
自动挡的560外观与手动挡车型基本一样，内饰也没有太大变化，只是采用了新的挡把以及换挡区域设计。“智能手动挡”使用由日本爱信提供的AMT变速箱，有经济/运动两种模式切换。它是在手动变速箱的基础上加装一套智能电控程序，取消了离合踏板，也省去了频繁换挡的麻烦。现在问题来了，自动挡车型出来以后，该买哪个配置比较好？
本次对比的车型是根据关注度及实际驾驶体验来决定，因此，入选的车型分别为2016款 1.8L 手动豪华型 、2016款 1.8L AMT智能手动版精英型以及2016款 1.8L AMT智能手动版豪华型！这三款车在机械差别主要是手动豪华型使用6挡手动变速箱（15款为5挡手动变速箱），其余两款车均为AMT变速箱。
宝骏560的安全性配置是比较齐备的，像ESP之类的配置都配备了，同级其他SUV需要向它学习。而AMT精英型相比另外两个版本缺少了无钥匙进入/启动，及胎压检测装置，主要是配置方面竞争力不足。
舒适性配置上，宝骏560算是满足了刚需，AMT智能手动版缺少了天窗、真皮方向盘和电动调节座椅，总体来说没太大影响。
像导航、中控大屏、蓝牙、电动后视镜、车窗防夹功能等出现可以看出宝骏560的配置起点很高。AMT精英型却少了导航系统，大大降低了竞争力。
本来番茄哥的推荐原则是顶配一概不推荐，但宝骏560 是唯一让番茄哥破例的车型！毕竟比起次顶配的车型，顶配车型多了前排侧气囊、多功能方向盘、倒车影像、中控彩色大屏、真皮座椅、蓝牙电话等配置，与6000元的售价相比，这些配置还是比较超值的，这是针对手动和自动两款车型而言。
如果你对自己的车技有信心，番茄哥推荐手动版本，如果想要开得更舒适，就选AMT车型。但即便是自动顶配，宝骏560的厂商指导价格也仅为9.58万元，相比其它竞品紧凑级SUV动辄近10万元的起售价格，宝骏560顶配车型的指导价格还是比较实在的。
宝骏560新款自动挡落地多少钱
虽然神车宝骏向来喜欢以手动挡打天下，但旗下最畅销的SUV宝骏560曾换上AMT变速箱。不过，AMT变速箱这种残缺的自动挡终究还是个手动变速箱的加强版本，就连宝骏自己都称之为智能手动变速箱，并建议车主调到M挡而不是D挡。如今，宝骏终于挺直了腰板，我们560的双离合版本车型终于上市了。
这一批上市的新车中不但有双离合版本车型，还增加了两款7座版SUV车型。最顶配的1.5T+6DCT+7座的车型只卖11.78万，神车宝骏560又多了一款畅销的车型。
7座版的车型座椅2+3+2布局，第二排座椅不但支持四六比例放倒，还可以整体向前翻折，方面第三排乘客的进入。第三排座椅支持等比例放倒，为后备厢腾出空间，整体空间布局非常灵活。
当然，宝骏560定位一款紧凑型SUV，轴距只有2750mm。不过，7座车型相比5座车型车长增加了50mm，达到4670mm。具体第三排的空间表现如何，期待老司机试车。
新增的6速湿式双离合变速箱由上汽乘用车集团与博格华纳联手开发，代号为DCT360，可以承受360牛·米的最大扭矩。在荣威RX5、名爵锐腾、众泰T600等车型上都有采用。
新车型的内饰方面也进行了调整，中控台上加入了充满逼格的石英表，并换用了悬浮式的中控屏幕。配置方面依然充足，包括全景天窗、全景影像、胎压监测、无钥匙进入/启动、Infinity音响等。
动力还是那款装机量极高的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力、峰值扭矩230牛·米。1.5T+6DCT的5座版车型，工信部综合油耗7.5L。另外，1.8L车型搭载137马力的1.8L自然吸气发动机，传动依旧匹配5速AMT变速箱。
新增的双离合版本车型总算满足了大家满怀已久的期待，虽然自动挡整体比手动挡车型贵2万左右，但配置水平更高，还增加了7座版本。从空间、配置以及实用性考虑，新车型依然具有较高的性价比。（文章来自老司机新闻小哥）
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