普惠信贷～银行人短视频拍摄及营销方案#干货分享，下面是蛋蛋小猫宝给大家的分享，一起来看看。
贷款营销先进经验介绍
如何在短视频平台上推广普惠信贷？如何制作有吸引力的短视频？接下来，我们将分享具体的操作设计。同时，视频号也是员工个人自媒体营销打造的重要组成部分。
最近，我在抖音上看到许多银行的官方账号在直播带货信用卡，就像李佳琪卖衣服一样。这些话术真的就像在推销一件商品，而不是一张信用卡。我很震惊，因为监管部门一直在调查银行的违规行为，但招商银行却如此大胆。
看到这个九江农商银行建行文博支行的直播间在卖信用卡，我不禁怀疑这是否合法。还有很多其他银行的员工也在直播间里推销信用卡，但他们的视频质量更高。深圳农商银行中原青龙的员工拍的视频非常专业，点赞量也很高。
个人视频比官方视频更有优势，因为官方视频需要考虑人力、物力和时间等因素。比如，商水农商银行专门设立了三个岗位来运营短视频，领导也会考虑成本问题。
如果你想学习营销技巧，可以关注一些成功的案例，比如泰隆银行客户经理的短视频。他们的主题都是关于小微普惠和三轮条线政策的解读，但他们的视频非常接地气。在泰隆银行的优秀员工评选中，有四个员工因为短视频而获奖，其中学渣和客户经理的视频最受欢迎。
泰隆银行的客户经理以探店的形式拍摄了周边的美食、景点和娱乐场所，这些视频非常受欢迎。
这些短视频的点赞量都很高，说明观众很喜欢这种形式的宣传方式。虽然有些短视频只有十秒钟，但却能吸引观众的注意力。
这些短视频吸引了很多观众的关注，因为它们的主题都是与普惠信贷和政策解读相关的。这些短视频也引起了观众的共鸣，因为它们非常接地气。在这些短视频的评论区里，有很多人询问如何激活社保卡、如何办理业务等问题。
这些短视频的成功离不开主角的颜值和形象，但更重要的是他们的主题和内容。通过这些短视频，观众可以了解到更多与普惠信贷和政策解读相关的信息，同时也可以与银行员工进行互动。这个角度的拍摄让人不禁感叹小姑娘的专业素养。她在自己的网络平台上发布了视频，最终成为当地的旅游代言人，获得了不少粉丝的支持。
在我们的新媒体营销课程中，这种案例非常常见。举个例子，四川、四川、农商行的客户经理网名叫月儿娃。她起初通过与村委书记的合作，成功推销了苍溪猕猴桃。但是，她没有足够的网上销售经验，也不懂得如何推广。于是，她主动请求帮忙，并承诺购买短信进行推广。最终，她的努力得到了回报，短视频的点赞量超过了40万，她也因此成为了当地的知名网红。
这个小伙子在村里的办公室里拉了一张背景墙，开始拍摄短视频。他非常用心地拍摄视频，并通过短视频吸引了大量的流量。在一次疫情期间，他拍摄了一段关于外出工作的视频，让人们感受到了他对家人的思念和祝福。这个视频受到了广泛的关注和赞赏，他也因此成为了当地的知名网红。
这位小姑娘在网上有400多万的粉丝，她主要以音浪为主，每个月的打赏收入超过30万。她是东北地区农商行的一名客户经理，也是当地的旅游代言人。沈联社也是一个人独舞的角色，通过个人的努力带动了整个行业的发展。李振银行的小哥哥、丁、胖、钱小姐也都是通过个人的努力成为网红，并成功地吸引了大量的流量。这些低能的人通过自己的努力成功地引流，并有意愿发展自己的事业。这些人都来自于银行系统，他们的职业属性和个人行为非常契合。
这些人在音乐方面都非常有才华，让人听起来非常舒服。他们的音乐非常动听，让人忍不住跟着节奏起舞。这几个银行人的短视频实在是太有趣了，可惜我看不到，真是太遗憾了。这些短视频展现了中国银行人的才华和风采，真是让人赞叹不已。我曾经到河南讲课，一个学员告诉我，他认识一个很有才华的人，就是我们银行的一位员工。他曾经因为拍摄的短视频非常出色，被领导招进了银行。他的个人视频账号已经被删除，因为他的视频太受欢迎了，甚至有客户专门开车到郑州的微博支行，只是为了和他聊天并合影。他一个人就支撑了整个支行的业务，不仅包括理财业务，甚至包括贵金属业务。这首歌《银行人的灵魂之恩》很感人，它记录了银行人在开门红期间的艰辛和努力。这首歌在抖音和淘宝上都很流行，可以让客户经理尝试一下这个演练环节。
etc营销的先进经验介绍
从四川资阳高新区到成都蒲江县的高速路，宋先生走过多次。
不过最近一次拿卡的人工通道显示费用33元，不知何时感应的ETC却收费73.15元。
官方解释称，宋先生此前有一段行程进站时感应了ETC，出站时没有感应。
直到两天后他走高速并且在蒲江收费站下时，再次触发了ETC，所以73.15元是这段时间、这段行程的费用，客服表示这笔费用将退还给宋先生。
自从ETC爆火以来，问题层出不穷。
01 ETC车道比人工车道拥堵截至9月18日，全国ETC用户累计达到1.3051亿，完成总发行任务的68.39%。
其中今年新增用户5396万，目前ETC日均发行量约60万张。
ETC本意是要让车主更方便，但在刚刚过去的中秋小长假，现实好像有点事与愿违。
不少地方的车主都反映在通过高速收费站时，ETC通道几乎没有比人工通道快多少，个别收费站ETC车道反而比人工车道拥堵。
选择使用ETC出行的车主越来越多，但是部分高速公路的ETC设施建设似乎并没有跟上ETC增长的速度。
在通过收费站时，一部分车主从人工通道转移到了ETC通道，但是ETC通道还是只有原来的1、2条，拥堵也就不足为奇了。
同时，当车辆因种种原因不能正常通过时必须退回。
后面没有跟车时还好办，倒回来就是了，但跟车很多时想倒回来几乎不可能。
02 疯狂的ETC营销"办ETC吗？"已经成了银行工作人员的口头禅。
在ETC产业链上，银行抢客户，设备商入股省级高速运营商，互联网巨头想雨露均沾。即使在一个华中地区的小县城里，"硝烟味"依然浓烈。
"县里建行任务（ETC）16800台、工行15000台，我们银行6600台，指标分配给每个员工，我166台，现在一个月了，才完成9台，年底之前不完成就不能休假，还要扣钱。"
一位员工所在县城的一家国有行支行现在实行捆绑销售，贷款必须办ETC才能放款，而且目前ETC设备供货量短缺，签了的客户只能先把其信息登记好。
03 混乱的ETC市场ETC是一件利于出行者的好事，但目前有点混乱。
"新用户首次签约即送188元通行费!""首次办理ETC的用户，加油300元抵扣50元!"入夏以来，各家银行纷纷发力ETC营销，优惠力度一家比一家大。
为了抢占ETC客源，有的银行已经疯狂到找寺庙僧侣"开光"的地步。有的银行的客户经理，为了推广在大街上"卖唱"。
在北京，华夏银行推出京牌车辆首次签约即送188元通行费的诱人优惠，还承诺只要集齐5人，就可以派人上门办理。
工商银行的优惠是首次签约送100元通行费，后续通行费打折，加油300元抵扣50元。
有的银行甚至喊出，前三个月通行费五折优惠。
然而在各种福利背后，银行的ETC业务也存在诸多问题。
近日，一位车主在某银行用借记卡办理ETC时，被莫名开通了消费贷款业务。
银行发给他的短信表明，该项贷款申请的应急金，用于垫付ETC扣款，额度2000元，还款日是次月10日，年利率是16.56%。对此，车主感到很气愤，认为客户经理欺骗了他。
一旦强制将ETC绑定消费贷，车主一不小心就要支付利息，这不是强买强卖吗？
第1， 盗刷风险仍需提防.
ETC卡会自动开通"闪付"功能，存在盗刷风险。
这个坑可以避免，就是不要办理ETC/金融二合一卡，关闭免密支付功能，关闭闪付功能。
现在被盗刷的风险，已经减低了许多。如果被盗刷也不要担心，因为银联对于闪付盗刷是有全额赔偿的。
随着技术的发展，ETC还有继续完善才更好的服务大众。
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