优惠1.8万，月销1.3万辆，轴距2700mm，一文详解长安逸动用车成本，下面是大头说干货给大家的分享，一起来看看。
长安逸动贷款多少钱
买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时，除了要考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊长安逸动这款车在用车、养车方面是什么水平？究竟值不值得入手？接下来就对其做一个简明扼要的分析，仅供大家参考。（以下数据均来源于懂车帝）
长安逸动定位紧凑型车；目前在售车型共有7款车型配置，售价区间为：7.29-10.39万元。在刚刚过去的8月份共销售13,837辆，位列8月紧凑型轿车销量榜No.8。
购车以深圳地区为例，长安逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型售价10.39万元，目前拥有1.8万元的购车优惠，通过懂车帝购车计算工具可以算出，以首付30%，贷款期限36个月，商业保险以第三者责任险（100万）和车辆损失险两种缴纳，再加上500元上牌费等费用，那么购车首付只需要25770元，月供1795元，累计费用约为103,348元，比全款多了0.45万元。（最终购车费用以当地为准）
目前官方给出整车保修期限为3年或10万公里；依据车辆保养手册可知，车辆首保将会在3个月或者5000公里，后续保养间隔周期则是5000公里或者6个月，更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、汽油滤芯、制动液等配件，6万公里保养总成本预估为6596元，工时费大约200元~500元左右，如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，保养费用大约在2198.67元左右。（最终保养费用以实际为准）
假设后期使用过程中没有发生事故，因此后续保费将会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，那么三年总保费大约为8890元，平均一年约为2963.33元。（最终保险费用以实际为准）
目前官方给出的车辆在NEDC工况下，综合油耗为5.6L/100km；按照一年平均2万公里行驶里程来算，以一半里程当做纯燃油车来开。以广东地区为例，92#燃油费用为每升8.14元；那么一年的油耗总费用大约在11155.2元左右。（最终费用以实际为准）
大头将以上保养、保险以及油费相加，可以计算出一年行驶2万公里，用车成本大约为14871.47元；当然，上述计算的数据均为预估费用，最终费用应以实际为准，如果用户能够经常保持良好的驾驶习惯，那么实际养车成本或将远低于这个水平。那么大家觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言。
长安逸动首付3万可以吗
如何看待买车心态？我觉得这个问题太有讲究了，因为这囊括了当下绝大多数购车之人的万种心态。
就比如说楼主提到的这五个情况，我身边都有类似的例子。
1.有5万存款的人，会贷款买个10万的车这是绝大多数当下购车年轻一族的范围，手头有那么几万块，心里痒痒，想买车，毕竟身边的同龄人个个都是有车一族，自己也不能落后。
村里有一个97年的小伙子，身上只有1万块，但是看上了长安逸动，首付5万的话，两年贷5万可以免息，于是找家里人凑了4万块，加起来5万块给了首付，每个月2000多的车贷，加上房租，油费，各种花销，根本存不下钱。
没办法，这就是当下年轻人的现状，哪怕没买房，也要先买车，因为这感觉是自己能力的象征，而且是相对比较容易实现的一种象征。
2.有20万存款的人，会买个10万的车这一类也不在少数，但其实基本是成家的，或者说有房贷的。存款数要大于买车金额，这是一种安全感，相对比较高的操作。说回来车就一代步工具，没必要所有的钱都拿来买车。
阿强毕业6年，存款25万多，前不久刚提了一台卡罗拉，落地好像14万吧。由于厂家有免息政策，于是分期2年，首付了9万。对于刚刚组建家庭的他来说，手头上有点余钱，是相对比较幸福的，而且剩余的十万块也可以再凑凑去交个老家县城的房子首付。
这样的消费我觉得比较明智，而且这也是当下相对比较多年轻人的现状。
3.有100万存款的人，会贷款买个50万的车这个乘次买车首先要考虑的是用车的舒适性和体验感，比如50万可以买个奥迪Q5，或者奔驰glc等等。结合优惠办完下来都不到50万，手里还有好几十万的余额，做什么事都相对比较松动。
同时，除了满足家用之外，也能兼顾到一定的商务需求，这也是当下比较多家庭的不二之选。有钱，有闲钱。
4.有1000万存款的人，会贷款买个100万的车那是这个级别，我就没有认识的人了。但是这个境界的话，基本也都不会太在乎车子所能够赋予的东西了。1000万存款买个100万的车，不算贵，也不算张扬，但也总不能买个三五十万的车，趁不起。
这个级别的车像宝马X5，奥迪Q7和保时捷卡宴等等，都是商务性和使用性比较强的车子。剩余的钱拿来理财投资，它不香吗？
至于这个类型吧，车已经不再那么重要了，不对，应该是说自己开车不再那么重要了。买的车不是给自己开的，而是请司机开的。劳斯莱斯，宾利，迈巴赫等等一众豪车，你见有哪个车主自己开的？
真正实现了财富自由的人，境界更高了。再说，他们也不缺车。
总结：归根结底，车只是一个代步工具，只是在中国，它被赋予了更多的意义罢了，有面子，有地位，有象征，有攀比……
真正有钱的人，不会把车看的太重。而那些车已经是生活中的以待物件的人来说，车真的很贵重。所以整体而言，车的价值就在那里，看你是以怎样的价值观去看待它罢了。
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