网约车司机为省房租，吃睡在车里，拼命赚钱，否则还不起贷款！，下面是大嘴天天说故事给大家的分享，一起来看看。
出租车驾驶员想贷款容易吗
一位网约车司机描述：4000元的租车费，每个月雷打不动8000元的贷款，加上自己每天的吃穿用度，一天至少要赚500元，否则连贷款都还不上！而且自己也上年纪了，很多工作机会都是留给年轻人的。自己不干这一行，连最基本的生存都无法实现！
从这句话里，听到了许多中年人的心声。尤其是这几年，疫情的爆发，让很多实体经济遭受重创，每天都有无数的企业在倒闭，数不清的人们被迫下岗！没有贷款的家庭还好一些，背负贷款的家庭，既要面对失业的痛苦，又要面对还贷款的压力。
这些年随着网约车的兴起，这个行业在一些地区的发展确实吸引了大量的人员加入。由于该职业的灵活性和相对较低的门槛，让许多人看到了一线生机。尤其是许多中年人，正处于上有老下有小的年纪，身上还背负着高额的贷款，急需赚钱养家！
在众多网约车市场饱和的城市里，有一则检测报告显示，一个季度百分之八十的网约车每天接单不到10单，但司机却增加了将近3000人。到本月中旬，依然有7000多人排队等着参加考试《预约出租车驾驶员证》。
李某便是这庞大队伍中的一员，起初，他连照相和考试费用40元都拿不出来。迫于无奈，只能先跑顺风车填饱肚子。因为顺风车不要《预约出租车驾驶员证》。后来省吃俭用，慢慢攒了一些钱后，才能到了该驾驶证。
李某当时穷的让人不可思议，在当地租个破旧房子需要1000元左右，为了节省这笔资金，他选择吃睡在车里。睡醒了，就穿梭于每条道路之间，一天工作至少16个小时。能不花的钱，坚决不花一分！
每天收车都是在凌晨，因为过了12点，每度电可以节约一半的钱，而且停车也不收费，也能节省一笔开销，把电充上以后，自己就窝在车里睡觉。如果去的地方比较远，则在小路上睡觉。在主干道停车，会被拍照罚款！
第二天早上，在公共厕所简单洗漱一下，然后买两个包子一吃，就去工作了。每天睁眼的第一件事就是想着当天能赚多少钱，如果拉不住客人，自己吃饭和充电的问题怎么解决，贷款如何还清？根本没有多余的时间想别的事情。
自己每个月的支出至少13000，贷款加上租车钱12000，吃饭充电至少1000，每天收入至少500元才能维持现状。他还说自己平时基本上没喝过开水，因为没地方烧，买的都是最便宜的桶装水，最穷的时候，甚至喝过自来水。
之前干顺风车的时候，还能接到拼单，几个人下来也二三百。幸运的话，返回途中也能接到订单，一天差不多有七八百的收入，还可以早点休息。随着司机的加入，这种订单越来越少，有时候刚碰到手机，订单就被抢走了。
在这个竞争激烈的环境中，李某为了生存，只能付出更多的努力。他利用晚上的时间，接第二天预约的订单，因此，工作时间也变得更长了，最长一次他一天工作了18个小时。因为他深知挣钱的不易。
他最初也是个小老板，手底下拥有几十名员工。直到疫情爆发，损失惨重、婚姻破裂，身上还背负着巨额贷款！自此之后，他感觉钱从来都不够用，自己更是不敢懈，甚至连生病都生不起！
有一次因为重感冒，接着发起了烧，没有办法工作，所幸就在车里躺了一天，结果还是没有好转，无奈之下，去药店买了点药然后找了个钟点房休息了一天。生了一场病，损失了至少1000元，一个月的生活费和充电费用没有了。
实在感到疲倦的时候，李某也会找个便宜的小旅馆住下，洗洗澡洗洗衣服，美美的睡上一觉，第二天继续努力工作。他坦言，最怕的就是出事故，这就意味着无法工作，没有收入来源。有一次，一个新手司机蹭了他的车，交通事故处理了半天，最后对方陪了他一百五十块钱。
李某回忆说道：自己是湖北人，在湖北一所中专毕业后，就留下开始闯荡。最初在酒店干过服务生。经过几年的努力，最终选择了自己创业，于是开了个外贸公司，销售各种红酒、白酒。因高额的利润，当时赚的是盆满钵满。
挣到了人生第一桶金，李某选择了成家，在当地找了一位漂亮的姑娘就结婚了。从买房到给彩礼，再到置办婚礼，全是李某一手操办，前前后后花了将近300万。结婚后李某又开了一家汽贸公司，妻子在家相夫教子，生活幸福美满！
然而没过多久，汽贸公司的生意是入不敷出，一年亏损几十万，加上各种费用，一百多万搭进去了。随后，家庭矛盾接憧而来。急需资金的李某只好选择贷款。到头来，创业还是以失败告终，婚姻也亮起了红灯，留下的只有一身债务。
为了还贷款，自己把房子也买了，但是仍然有很大的缺口。开顺风车前，自己也尝试过找工作，但对方不是以年龄大为由，就是以专业不对口为由，处处碰壁。还有的公司，招聘启事上面写着底薪12000起步，面试的时候才被告知只有5000，这点钱对于李某来说，贷款都不够还。
每个月信用卡的还款通知，让李某不得不选择这一行。只有这一行，来钱比较快，也不需要任何经验，会开车就行，唯独就是太辛苦。现在不仅要还信用卡，租车的钱也是一笔不小的费用。如果租车的钱给的不及时，那么公司就会把汽车锁住，那自己连这唯一的收入来源也没有了。
不仅每天身体疲惫，心理压力也是一方面。每到夜深人静的时候，心理的苦楚只有自己最清楚。凌晨收车的时候，是一天最轻松的时候。可以下车伸伸懒腰，放松一下。接着看看手机，就躺在车里睡觉了。
他说：自从开了网约车，自己就过上了“人不人鬼不鬼”的日子，基本不和外人接触，以前的朋友也基本不联系了，唯一的目标就是赚钱。只有赚足够的钱，自己才能有再次创业的资本！
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巡游出租汽车驾驶员证
新京报快讯(记者裴剑飞)今日，北京市交通委运输管理局在其官网发布了《关于优化出租汽车驾驶员从业资格考试有关工作的通告》(以下简称《通告》)。今后，驾驶员的巡游出租车司机或网约车司机的从业资格证可相互转换，且无需考试就能直接办理，但不得两者同时持有。此外，《通告》也精简了考试环节、缩短了考试周期。
改进实操考试方式，缩短考试时间
据介绍，原出租汽车驾驶员从业资格实操考试采用考核员实车面试方式，考试人数容量较小，考试周期较长。优化后，实操考试改为使用计算机答题，科目名称改为“营运实务”，与“理论知识”考试一次完成，从约考到完成考试缩短为7个工作日左右。自2018年11月1日起，原实操考试未合格的考生直接参加“营运实务”的计算机考试。
巡游出租车和网约车驾驶员可相互转换
在2016年12月21日出租车新政实施前取得巡游车驾驶员资质的申请人，如拟驾驶网约车运营，根据原操作流程，需参加转岗考试并成绩合格，才能够领到网约车从业资格证件。优化后，取消转岗考试，已取得巡游车或网约车其中一种从业资格证件的，可持相关证件，直接办理巡转网或网转巡的手续。办理转换证件手续时，驾驶员仍需交旧证领新证，不得同时持有巡游车和网约车从业资格证件。
简化上岗注册手续，吸引老司机“回流”
原取得从业资格证超过3年未申请注册的，要经过岗前考试合格后，才能办理上岗手续。优化后，取消了岗前考试，驾驶员需要重新上岗时，在巡游车企业或平台公司给驾驶员办理注册上岗手续时，提供不少于27学时继续教育的承诺书，且其他条件符合上岗规定的，可直接办理上岗手续。
巡游出租行业的业内人士认为，此举意在吸引老司机“回流”，重新投入到巡游出租的运营中，远期来看，有利于缓解出租车夜间运力不足的问题。
同时，加强事中事后监管，督促经营者履行继续教育驾驶员的主体责任，确保注册上岗的驾驶员符合出租汽车驾驶员资质要求。
报名参加巡游车资格考试可网上联审
原报名参加巡游车驾驶员从业资格考试的申请人，要开具3年无重大责任事故证明等材料。优化后，取消开具3年无重大责任事故纸质证明，申请人在《北京市出租汽车服务管理系统》(cz.bjjtw.gov.cn)录入个人信息进行网上信息联审，合格的申请人可以在网上就近选择受理地点、时间，持相关手续到约考点办理现场确认和预约考试，简化手续，方便驾驶员报名考试。
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